Перший власник при продажі автомобіля не приховував факт рихтуваннязаднього правого крила, за легендою "в'їхали на парковці білясупермаркету".
Десь пару років тому з'явилося ледве помітне здуття на заднійправій арці.Тепер прийшов час для ремонту.Відкриття показало доситькустарний ремонт, коли шпаклівку поклали не на ґрунт + коливитягували зам'яте крило мабуть зварюванням зробили дірок, черезякі і пішла волога і дала здуття та іржу.
Це місце відновлено шляхом виготовлення металевої пластини та їївварювання суцільним швом.Фарбу довелося у колориста один разскоригувати, з першого заходу він зробив її трохи більше темнаКромка задньої арки оброблена захисними матеріалами. Зим частиназадньої лівої арки просто б вивалилася через численні здуття і іржупід ними.
Коментарі12
Колір класний)
найбільше боюся одного прекрасного дня після миття виявити подібне(
красива машина
Я коли фарбував машину попросив зі зворотного боку залити все мастикою нафіг, ці загини просто створені, щоб гнити. Залили з душею, тепер вигину немає)))
я кожен сезон знімаю гумові пробки з внутрішнього боку і обробляю внутрішню частину антикором і тільки арки. Скрізь куди можу дотінуться
Так, ми теж обробили, та й пороги не раз у ці щілини задували, плюс з низу у порогів є відливи, які теж потрібно чистити
Напевно у вас в регіоні реогенти теж сиплять. Воно теж зробив свій внесок. Але слава богу машинка опинилася в хороших руках))
Варто регулярно чистити жорстким пензлем бруд з внутрішньої сторони арки. Метал там загнутий кілька разів і за роки їзди туди забивається дуже багато бруду, я цілу купу наколупав недавно.
З заводу там заводський герметик, якщо звичайно арку не ремонтували.
Гарний літак
У і ліва арка, на фото права.)
Дякую, виправив.