Кнопка start-stop та Turbotimer HKS Type-0

Давно купив, але все ніяк не було часу. Нарешті зібрався думками ібажанням, перешерстивши інтернет. На предмет мануалів і схемпідключення зрозумів, що готового рішення немає (вірніше я не змігйого знайти), довелося колупати самостійно. Звелася до підготовки, розбирання/складання та пошуку ЧУДОВОГО та ЗРУЧНОГО місця дляінсталяції.

Так, власне чому я вирішив встановити кнопку замість ключа.Ситуація прозова, почав глючити замок, то заводиться, то незаводиться, я його вже раз змінював (коли погані люди намагалисявикрасти моє авто), тому вирішив подивитися на це з іншогобоку.
Ціна на кнопку хоч і дорожче ніж ВАЗівський замок, але все ж такицікаву, а головне корисну штуку придбати за ціною трохи дорожчеремонту дуже принадно.

Комплект включає не тільки кнопку, але й іммобілайзер, бездеактивації якого кнопка просто не працює.

Словом, склавши схему підключення (яку за необхідності зможувикласти пізніше), я розкидав підрульовий кожух і діставсязамку.
Заздалегідь купив частину колодки у відповідь, тому що не хотівнічого різати і джгутувати, хотів зробити максимально автентично ідобротно, тому проводи були обтиснуті в новий роз'єм іпідключені.
Що б кермо без ключа не заклинювало, довелося зрізати личинку ключаі вставити її в замок, провернув до робочого положення.
Треба сказати місце для кнопки знайшлося дуже швидко і дуже вдало ізручно.

Як на мене, так дуже здорово вона тут лягла.

Тепер при деактивації іммобілайзера і наступному натисканні накнопку включається запалення, після наступного натискання, вимикається запалення, щоб завести машину необхідно натиснутипедаль гальма і натиснути кнопку один раз, тоді подається сигнал настартер і машина заводиться. Якщо необхідно "покрутити" стартером, наприклад, взимку, то достатньо потримати кнопку до запускудвигуна.
Підсвічується кнопка блакитним світлом, що не дратує в нічний часдоби.

TURBOTIMER також впровадився в тугішу колодку де й кнопка, дроти так само пішли в знову обтиснуті роз'єми, але ось з інсталомсамого показометра виникли питання, тицяв я його і туди і сюди, алебільш вдалого місця ДЛЯ СЕБЕ ніж з лівого боку від кермової колонкипід панеллю приладів я не знайшов.

Як то так, на жаль комплектний двосторонній скотч не дуже хорошоїякості і на сонечку відклеюється. Потрібно відразу клеїти на іншийвід 3М.

Ну і пара фото.

Упаковка.
Панель управління.

Крім Власне функції турботаймера, також дуже приємна функціявідображення напруги бортмережі. PS:Забув викласти схеми, напідставі яких дуже легко і швидко підключити все правильно.p>
Інструкція по встановленню з комплекту самої кнопки.
Схема замка
Схема положень ключа
Загальна електросхема для контролю розуміння.