Рульова рейка е36

Виходжу я вранці на роботу, сідаю в машину, прогріваю. Повертаюкермо і чую гучний вереск. У подиві вийшов, смикнув капот, побачивмокре місце на рейці. Відкриваю бачок гур, а там порожнеча Доливрідини, повного бачка вистачило години на 2… Діагноз — померверхній сальник, який під кермовим карданчиком. Не ставити ж зновуз е30, у якої 4 обороти.Почав шукати від е36, у неї кількістьоборотів 3.25.Знайшов, вислали її мені, через 2 дні отримав івідразу взявся за установку.Підняв машину, скинув кермові тяги, відкрутив всі шланги і Витягнув рейку і кинув убік, дістав зкоробки чистеньку від е36, прикинув її на місце, праве вухокріплення мало не сходилося, довелося трошки розпиляти отвір. Трохидовше і карданчик би не одягнувся, прикрутив рейку, надів карданчикі взявся за підключення шлангів. Від е30 як я тільки не намагався, він не став. Кинув убік, взяв від е36, трохи підігнув і вставпросто ідеально. Далі змінив бачок гур повністю, т.К. У ньомустоїть фільтр, прикрутив тяги на місце, залив рідину, прокачав.Відразу заїхав вивів сходження і готове :)
Що можу сказати про рейку е36… Машина набагато різкіше реагує наповороти керма, оборотів стало менше, що полегшило їзду містом, кермо стало легше.
> Загалом, рейкою дуже задоволений, воно того варте!