Instagram:bab1tch
Потрібних мені шарнірних наконечників я так і не знайшов, та й моїопинилися за дюймовими стандартами, взагалі нереально було швидкознайти. Він мені виточив у відповідь частини саме під такерізьблення, все встало, все ок поки, не знаю наскільки їх вистачитьзвичайно. Ну потім почав катати активно, знову відкрутилася гайкана турбі, зняв її повністю з двигуна, взяв совкові гайки, щосамоконтрятся, затягнув що є сил і зібрав назад, цього разу маєбути все ок, тому що прт знятій турбі затиснути можна зручніше ісильніше.
інакше, хоч і з феном знімав. Надалі помер сайлентблок у задньомукойловері, потрібно знайти хто зробить аналог з поліуретану, т.К.підібрати не вдалося. Заїхав на розвал, морду виставив -6.5градусів, зад -1. Хотів зад у 0, але сходження йшло, потрібнорегульовані важелі сходження поставити і тоді будемо в нуль. Ранішеморда була -8, зад -2.5. У подальших планах переварюванняпідрамника для зміщення кермової рейки вперед. Остаточно дістали цізакушування, активно їздити іноді напружує через це. Думаю займусянайближчим часом.
За встановлення Січня поки що відстрочка, т.К. Залишився безроботи, поки займаюся тим, що не потребує фінансів)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.