Заміна розширювального бачка та дрібниці життя

Світ всьому драйву!
Загалом городно-копальний сезон благополучно був закритий, так щочас підлікувати Опелька.
Почав я з того А саме заміна розширювального бачка.
Проблема полягала в тому, що у розширювального бачка відламаласяшпилька, на яку чіпляють патрубок.А минулий власник простозафугував герметиком. - Герметик наказав довго жити і почалисяпідливи антифризу.
Робота цілком собі не складна.
Знімаємо акумулятор, після чого за допомогою простих махінаційзливаємо антифриз через патрубок (його місце я відзначив синім)Червоним відзначив шпильку яка відламалася Зеленим, патрубок черезякий зливав зайвий антифриз. Танців з бубном і матюка в бік хомутаі ключа-папужки і справа в капелюсі. Після відключаємо фішку віддатчика рівня антифризу і дістаємо його з бачка віджавши фіксаторна бачку. Протираємо ганчіркою і ставимо в новий бачок.
Складання в зворотному порядку. До цього в мене був візит на СТО, де благополучно було замінено задній плаваючий сайлентблок ікермовий наконечник. Відповідно там же зробив і розвал-сходження.Бо інтенсивно почало під'їдати гуму на передніх колесах. Ох цепочуття коли майже півтори тонни висять над твоєю головою… Ну ібуквально днями Вірочка була перевзута на зимову гуму. І сьогоднівипав перший сніг, так що мене тішить, що я встиг усе до "осінньогоажіотажу" :) Хоча і тут не без веселощів. Під'їжджаю до першоїшиномантажки - ціна 300. Їду до другої, ціна - 280. Їду до третьої- 260. На третій я вже зупинився і благополучно перевзувся. Цікаво, що в першій була моторошна черга. На другу пару машин. А на третій, лише одна. Тож робіть висновки)

Ну і коли був на СТО, зауважив що назрівають питання щодо днища.Отже, копимо денюшку щоб не гальмувати ногами :)

Коли дівчина заглянула під капот :)

Усім хто подужав мій — удачі, поменше ям і ніякої іржі для нашихОпельків)