Я просто промовчу…
Чесно кажучи, трос порвався ще коли я регулював капот і його замокДобре, що хоча б біля ручки порвався... Можна було хоч капотвідчиняти… Потім, випадково в багажнику було знайдено трос, дужесхожий на рідний, але як пізніше з'ясувалося, зовсім не їй.
Розібрав передок, щоб добратися до замку.На жаль, машина десь домене притискалася передком, і телевізор був прим'ятий, довелосярозгинати, якось повернути геометрію, що дістав би замок. Діставзамок, витяг старий трос, зачепив новий. Дотягнув до салону. Нажаль, трос виявився досить довшим. Довелося на кінці зав'язатиневеликий вузлик, щоб це компенсувати. Ручку прикрутив, все зібрав, і тепер знову капот відкривається ідеально і закривається. Вжетеж.
З вами як завжди Василь Чернявський.Усім поки що!






Коментарі20
По дрібниці доведеш і буде як нова =) Відмінно попрацював ;-)
Дякую, я тільки й роблю, що щось доводжу, а все нове і нове спливає) Вже набридло якщо чесно)
Нічого, скоро все закінчиться і кататиметься =)
Ага, років так через 5…
Гаразд, думки в позитиві ;-)
У реалізмі)
за що мені не подобаються іно, так за те що підлогу машини розбирати)) коли ти вже до нас на зустрічі їздитимеш?
У мене 5 хвилин пішло, щоб ліву частину розібрати) Все просто) Не знаю, не скоро напевно)
Так ну 3йка ще не іно, точніше іно але з тих яких можна самостійно все робити! У нас не так часто, так що через місяць чекаємо
Фіга собі не іно) Спробуй там полізти в двигло або ходовку ... Я взагалі поки не знаю. Дуже багато роботи з нею.
Полізиш, я впевнений! Тиже вазовод, по-любому полізиш!
Ні, ну полезу звичайно, тому що немає грошей робити на СТО, але там все набагато важче, ніж у класиці)
ну то ясний пень, хоча на москвичі стоїть той же бмв движок, тільки старий
Я за М10 не говорю, це взагалі не двигун.
ахха ну так, хоча з класикою б посперечався
Та воно як би і дев'ятки рве, але з точки зору BMW, це не двигун)
бмв просто в ті роки пішов уже вперед, коли наші тільки взяли за розробку застарілий м10
В ідеалі 30-ка повинна була випускатися з М20-м, який зараз без проблем рве Ланоси та Пріори, але на додаток чомусь йшла ще з морально застарілим М10-м, який перекочував ще з минулого кузова)
як би новий не завжди надійніший за старий доопрацьований! сам же знаєш що доопрацьований 01 — 011 краще ніж простий 03
Надійність М10-го тільки в його ланцюгу, а так ... Для мене 011 тільки хороший тим, що в міру жвавий і економічний, а трийний просто добре їде)