Система охолодження st.2

Усім Привіт!

Близько 3-х місяців не писав, за цей час з машиною сталося багатозмін і доробок, про які поступово почну розповідати.
У цій частині повідаю про доопрацювання системи охолодження, так якштатна від м43 мотора вже не справлялася ... Хотів би всемаксимально було bolt-on.Пішов простим і перевіреним шляхом, а самеперехід на радіатор від 2.5 tds.Бо сам радіатор помітно більше ніжштатний 1.8-2.0, бачок у нього виносний і довелося робити кастомкріплення для нього.
Власне сам радіатор від 2.5 tds Порівняння м50 і м51
2. Бачок розширювальний (мені підійшов від vw polo)
3. Виготовити кастом трійник з нержавіючої сталі 4. Перенестивентилятор на новий радіатор
5. Змінити ліве кріплення радіатора на кузові
6. Дифузор від 2.5 tds
7. Різні шланги та хомути.
На все про все пішло пів дня з перекурами. Стало все чудово, забігаючи наперед скажу, що система виправдала себе в бойовихумовах, стрілка температури жодного разу не перевалила за середину, щоправда, і температура навколишнього повітря не перевищувала 25градусів. Подивимося як поведеться влітку, але для стоку з бустапоммає більш ніж вистачити! У наступній частині опишу важливедоопрацювання, а саме систему охолодження олії! Не перемикайтеся; )

Всім Світу!