Всім Привіт!
Головне питання, чи їсть ні? Наступного дня як машина була зібрана, поїхав тестувати машину на 6км 1, 2, 3 передача при розгоні зпедаллю в підлогу все в буксі (позначається відсутність блокування, зимова гума і температура за вікном біля нуля). Стрімкорозганяється і після 130 буквально вистрілює, аж до 180! Це схожена емоційний сплеск, який можуть подарувати лише турбо мотори.Щостосується міського режиму, приблизно з 2200об починається плавнийпідхоплення і до 4000об машина рішуче прискорюється аж до 600 Комуцікаво, витрата в місті з пробками в зимовий період 15л, по трасі110-130 9л. Приблизно через 600 км наказали жити підшипникипервинного валу коробки заздалегідь була куплена запасна кпп ізаміна зайняла не більше години, а ще через 200 почав підвиватиредуктор, він у мене ще рідний від 1.8. Проїхавши пару кіл покільцю, уперся в систему охолодження і відсутність держака холодноїпори. За відчуттями, розважування особливо не постраждала. Знайближчих планів:- Заміна радіатора на 3х рядний - Замінавентилятора (mishimoto не справляється)
— Заміна паливного насоса (боюся стік насоса влітку буде мало)
— Олія кулер з термостатом
— Широкий редуктор з блокуванням та товстими півосями
— Купити нормальну гуму і почати вкочуватися.
Коментарі12
добрий мотор))
відмінний проект!
Дякую!
3UZ-FE ніхто не ставив у е36 не в курсі?
Думаю хтось, та ставив. Не краще вже 1UZ з ним начебто після простіше
Тож чув таке.але там мощі менше)
Потужність однакова. Моменту тільки трохи менше
Аа ясно.
Так з нижнім коментом повністю згоден, але ти судячи з запасної коробки готовий) потрібно на лоджик заміряти динаміку, букс не показник розгону)
Коробка це розхідник, тим більше, коли їх перестали випускати ще в 85м ))Як потеплішає, можна буде замірятися)
Ще багато соплів доведеться підібрати! Редуктор обов'язково з блоком, 3.15 золота середина або заварка.
У мене 5я не пряма, боюся 3,15 буде довгий ... Зараз на 3.38 при 7000об на другий 115км/ч