Напередодні сезону, захотілося отримати більше конячок підкапот)
Зі стоковий турби gt2260v чіпуванням вичавили все що могли, їхаламашина не погано. Тик
Підвернувся варіант розточити холодну частину і поставити більшпродуктивну крильчатку.Не довго думаючи, зважився на цюпроцедуру.Відправив турбіну до Києва, через тиждень вона намісці.За рекомендацією турбінщика, обкатав турбіну 100 км.
Машина помітно почала їхати краще, на 205-й гумі на 3-й передачізачепа немає, і це поки що без налаштування)
Поспілкувавшись із чіпувальником, дізнався що на такому конфізіпіднімали 300-320 к.С., цілком не погані цифри. Власне прокрильчатку, вона має 6 лопатей (на стоку 5) більший розмір і легшеніж стік. Запчастини на фото:B25163
Сток
Особливе спасибі beliycar)
Коментарі6
Цікаво все це)) На моїй таке можна зробити, прокотить таке?
Якийсь відсоток потужності можна буде підняти, але треба радитися з знаючими людьми
А форсунки рідні залишилися чи міняв?
стік
привіт. дай контакти контори в Києві, куди турбіну віддавав
Відповів у лс