ТЕ 4200км. Налаштування 1.2 бару на ВОДІ. Все в маслі! Звідки хльосне Олія?

Травень 2016.
Налаштування Turbo bmw e46 328i m52b28TU 1.2 bar із системоюупорскування водометанолу на Бориспільському шосе.
Метанол ще не приїхав. Етанол гівно Краще на воді Тому налаштування~1.2 бара (0.9 було) на уприскуванні води.
УОЗ трохи опускаю після 1 бар
Погано, що немає EGT Після 1 бар бажана суміш 11-12.
В ідеалі зробити 12.5, охолоджувати вже паливом не потрібно, так якє вода.
Але поки заради безпеки потихеньку піднімаю суміш олією і ранішечасто смерділо після відсічки, але зараз ще більше з підвищеннятиску 1 бар+
Настроїв, включається система після 50% навантаження форсунок (перша крутилка на контролері). Просто спостереження:на 5-ійпередачі 3000 об буст 0.8 бар. З'явилися "простріли" схожі навідсічку по бусту. Я тоді так і подумав.
Було стрімко, як би мотор не згорів на такий СЖ з таким бустом і якби це не Детон був ... Далі це виявляться пропуски запалювання 1)дивні звуки при наддуві 1 бар+
2) купа олії під капотом наводили на думки, що мотору або вже ппцабо скоро буде. Начебто великий тиск у картері. Потрібно мірятикомпресію. 1) Звідки і чому стільки олія набігла? 2) З прокладкиклапанної кришки?
3) Через великий тиск картерних газів? але в мене трубка вентиляціїкартерних газів йде в атмосферу — з надлишком тисняви ​​в картеріне повинно бути проблем.
4) Проблема посилилася з підвищеннятисняви.//ad-cd.net/925903es-960.jpg"/>