Час не стоїть на місці і нікого не чекає. Те саме можна сказати іщодо мого ремонту. Прогрес мало чого спільного має зі швидкістю, більше з правильністю напряму. Повільними, але впевненими кроками явже почав процес часткового складання.
Вся підвіска відмита, перебрана, перефарбована і вже прокладенігальмівні магістралі.
Коментарі13
взаємно будеш у Києві заходь у гості звичайно
Млинець як же все правильно ти робиш, всі правильні кольори, все по заводу !Немає цієї папуги жовтий редуктор, червоні супорти, синя балки, та іншого лайно кольору вирви очей.Мужик я тисну тобі руку, буду в Києві я обов'язково зроблю це живою!
ооо. Шляхетна етикетка на амортизаторах видно. БОГЕ-сила. Та взагалі будь-яка ZF сила!
так, перевірений вірний стік
Сипець ... немає слів. Та її музей BMW з руками відірве, як закінчиш!
дякую, намагаюся)
яка краса! я зараз теж свої важелі фарбую чекаю коли грунт висохне, а навіщо проставочки під пружинами стоять?
це не проставки, а ізолюючі прокладки пружини
ну ці вже можна вважати і проставками! вони є двох видів тонкі та товсті, я б тонкі поставив.
ну так, це товсті ... але з огляду на наш стан доріг мені шкода моє черево
це правильно! але я подружжя себе не змусив редуктор чистити і фарбувати, думаю на якийсь час а там подивимося!
ну я вже себе змусив, тому що все перефарбувати а редуктор немає як то некомільфо
Вкотре порадував публіку =) хороша робота =) 10 балів за п'ятибальною шкалою =)