Загалом на вихідних зібрав кишку, все встановив і підключив засхемою. Система запалення встановлена у вигляді надбудови, трамблерна система повністю залишилася як бекап. Шкода, не вдалосязавестися, мій ноут морально застарів, херня з портами, не бачитьсіки.
Коментарі16
Цікаві проблеми з м10 двигуном. Які у нього будуть показники після всіх цих переробок?
Незнаю, їде весело
Пробував до 100 міряти?
Що з ноутом там? можу допомогти спробувати
Привіт, ноут є, допомога потрібна, пиши мені в темі на форумі секу пож.
Та пишу))) darxfame це я
Так, я зрозумів)
Річ. Удачі.
Дожимай)
Я давно про цей девайс знав але я забив на цю справу, а зараз побачив що ну їх є вже на 6 циліндрів секу і тут я задумався ...)
Ось тобі їжа для роздумів) secu-3.org/forum/viewtopic.php?f=42&t=252
цю їжу ще рік тому з'їв) буде можливість переходити, а то мотронік дратує трошки)
Переходь на темну сторону сили)
я давно там, тому що у нас є печінки)
)))
Інжекторрр, тільки от ПЗ все ніяк не допишу нормальне для налаштування