І так черговий етап боротьби з температурами Ож повітря маслапідкапотки… Видалений термостат. Ож не піднімається більше 100 градусів у бойовому режимі . Впуск ізольований. Повітря впало на 10 градусів. Олія на 10 градусів. Замінено рульову тягу. Фільтр салону і промитий осушувач кондишена пінкою. Хлопці в Україні.Може хто в курсах де взяти пару 3.64 188 редуктор? тільки в оризі фільтр впуску.
Ну можна поставити для охолодження і не валити кути але одне з іншого випливає, якщо знизити температуру то можна підвалити кути але це зовсім на тоненькому налаштуванні, можна спалити мотор
Я якось шукав метанол на атмо тачках і нічого особливо і не знайшов. На турбо звичайно метанол довше актуальний у боротьбі з детоном. Були думки собі поставити від нудьги, але щось передумав. Ось тепер знову загострення і на закис поглядаю!)
Коментарі16
… у тебе 3.23 ти хочеш коротше?
Так. 3.64 хочу.Як е46 м3
Ось це підхід_) Дуже правильний впуск і термоізоляція, беру за приклад…_)
Говорять - збагачення суміші дає зниження температури.
Та після 105 включається ця карта. І ріже всю потужність геть)
означає вже переборщ зі збагаченням.тоді цей резерв обрано вже)))
Став метанол і буде тобі щастя
Що б охолодити? Або можна ще й потужність підняти?
Ну можна поставити для охолодження і не валити кути але одне з іншого випливає, якщо знизити температуру то можна підвалити кути але це зовсім на тоненькому налаштуванні, можна спалити мотор
Я якось шукав метанол на атмо тачках і нічого особливо і не знайшов. На турбо звичайно метанол довше актуальний у боротьбі з детоном. Були думки собі поставити від нудьги, але щось передумав. Ось тепер знову загострення і на закис поглядаю!)
Є багато китів, відмінність у контролері, на атмо від навантаження на форси ллє в основному, звичайні від карти
Вивчатиму цю тему. Полювання, якщо чесно, поповнити табун коней на 60. Хай би були в запас. Але не хочеться лізти в турбо.
зараз яка пара стоїть?
3.23
Тепер усі температури влаштовують?
Ні. Є куди знижуватися Ідеалу немає межі. Незабаром буде ще один метод з моторспоту. І віз ще зміню датчик вентилятора кондера, що б раніше включався.