Періодично у мене на приладці стали пропадати показання тиску зодного колеса, а потім взагалі загорілася "підкова" і з'явивсянапис "перевірте систему TPMS".
<Низька напруга датчика №2
Для заміни купуємо батарейку CR2450HR з розширеним температурнимдіапазоном (від -40 до +125) та з привареними точковим зварюваннямконтактами.Я навіть трохи здивувався, наскільки вона здорова — 2, 5см у діаметрі, для порівняння звичайна батарейка CR2032.
Датчик TPMS 42607-33021 (PMV-107J) і літієва батарейка MaxellCR2450HR (3V, 0.5) )
Відкидаємо кришку датчика і виколупуємо скальпелем весьгерметик.Випаюємо стару батарейку і підпаюємо нову батарейку, попередньо залудив контакти кислотою.Після цього заміряємо напругув датчику з новою батареєю, воно має бути 3, 3 вольта. У той час яку старої батареї під навантаженням було всього піввольта і прицьому датчик ще якось примудрявся працювати. Не встановлюючи датчикв колесо, перевіряємо його в машині ( в цей час я їздив на колесііз зимового комплекту), і бачимо, що ЕБУ знову отримує від ньогоінформацію про тиск, який для нього є атмосферним.
Ну і останній фінт вухами — треба правильно заізолювати батарейку, щоб не повторити головної помилки інших умільців, коли вони таксамо змінювали батарейку, але ізолювали звичайним будівельнимгерметиком, який проводить струм і поступово розряджає батарейку, знижуючи час роботи датчика.
< /p>
Для цього необхідно купити двокомпонентний силіконовий компаунд, наприклад SKE-19, який розмішується з затверджувачем у пропорції100:3 і є чудовим діелектриком. Я взяв його собі трохи на вагу, щобвистачило на пару-трійку замін.
Коментарі14
Для відомості, номер кожної батарейки - це її розмір в мм 2032 20 - діаметр, 3,2 - товщина 2450 24 - діаметр, 5, 0 - товщина Сам дізнався в 40 років )))
Ага, дякую.
У мене лежить 3-и датчики з LS-а америкоса і з ними, швидше за все, потрібно зробити таку процедуру. (щоб продати) Тепер зрозуміліше як це зробити. У поточному гібриді цих датчиків немає взагалі, чому я був спочатку здивований Але зараз навіть і норм...
У мене теж тільки один комплект можна зашити в ЕБУ, що дійсно дуже незручно. Але у мене є ноут з ТечСтрім у машині, а тому це не проблема. Для мене було б більшою проблемою, якби датчиків взагалі не було. Начебто. як і дрібниця, але дуже зручно.
Млинець, чому у мене тиск у шинах не показує на кожному колесі окремо? Цікаво, це від комплектації залежить чи від моделі? яке колесо спускає…
Це залежить від ЕБУ TPMS, яке було встановлено із заводу. У Вас, ймовірно, європейський спрощений варіант ЕБУ, в якому є тільки один провід на приладку, прямо до лампочки підкови. а для його програмування виведено ще один провід прямо на роз'єм OBD. ...
Я думав це буде якось простіше зробити... Дякуємо за інформацію!
Як варіант, причепити будь-яку ардуїнку на провід антени. Їй зчитувати сирі дані з датчиків (протоколи знаходить в інтернеті) і виводити потрібні дані на свій екранчик або на андроїд голову. Там є температура, тиск і статус батарейки в кожній посилці...
Круть! Чекатиму звіт.
а я їх взагалі немає на лексусі (
У мене не показує інформацію про тиск або просто знайти не можу.
На всі руки майстер! 👍🙂
Це, напевно, єдине, що я добре вмію робити руками, тому що навчався в Харківському радіотехнічному технікумі, а там навіть зовсім дерев'яні навчилися паяти. Та й взагалі, мені так здається, що технар дав мені більше, ніж усі університети. Потім все о...
Не скромничай)))