Сьогодні вирішив розігнати машину на рівній ділянці, щобзрозуміти — чи потрапляє вона в еталони, чи треба шукати проблеми вмоторі/трансмісії і так далі.
>
В результаті результати такі:0-100 - 7.7 с. (начебто норма)
0-180 - 24 сек. (тут хз)
> Ну і при 185 км/год миттєва витрата 25 літрів/100. Тут теж хз.-багато це чи мало. Схоже коштує обмежувач на 180, а приладказавищує реальну швидкість на 5 км/год. Хто в нас любить швидкоїздити, прокоментуйте плз.
>






Коментарі20
У мене до 210 розганялася, але тільки поки батарейка не сіла. Після викачування ВВБ максималка 180 стала.
На такій швидкості, коли тапка в підлогу, то ВВБ тільки заряджається. У мене після цієї поїздки ВВБ зарядилася на максимум - 80% (всі розподіли на центральному моніторі).
Перевіряв якось у себе на 200 обмежувач (і по устілці і по gps), на минулому рх330 був на 180.
А яка витрата виходить за 120-130?
Так гібрид більш ефективний в місті, коли штовхаєшся в рядах. По трасі він загалом і не підключається практично. А траса аналогічно 10-12, причому якщо їдеш на всі гроші, вище 12 не піднімався середній. Що в цілому не так вже й багато.
Знаю тільки, що 9,3 л. при 100 км/год на круїзі. А 120-140 треба поміряти.
При 120 близько 11 літрів, при 130 ближче до 12 літрів.
Пристойно. Хоч і гібрид) Обсяг і вага таки даються взнаки.
Швидше вага все-таки, адже з водієм з одним пасажиром рівно 2,5 тонни. Я зважувався)
а температуру масла показує приладчик?
Все, що можна виудити з ЕБУ, він показуватиме. Можна налаштувати відображення будь-якого параметра в тому місці на екрані, де тільки захочеться.
а яка тепрература масла в середньому по місту не помічав?
Двигуна, МГ1 чи МГ2?
двигуна
Ні, не дивився. Поки вивчав тільки мотор-генератори. Подивлюсь, напишу. Хоча думаю, що температура олії нічим не відрізняється від ОЖ.
подивися цікаво
В ЕБУ ніде немає такого параметра. Мабуть, такого датчика немає.
зрозумів, хотів зрозуміти яка температура, двигун постійно відключається, по суті при 70-80 гр. 0-20 по в'язкості як 5-30 або 40 при 100 гр
Олія завжди 95-105 градусів, при температурі ож 85-95. У гору коли їдеш на завантаженій машині, може і до 115 доходити. Олія основний охолоджувальний елемент у двигуні, потім вже антифриз
Облазив весь TechStream, але ніде не знайшов температури олії, на жаль(