1. 83108-48010 (або 83108-48011) — проектор без кронштейнів(300$);
2. 83166-48110 та 83166-48130 — лівий і правий кронштейни проектора (мають йти разом з проектором);
3. 90159-50327 — чотири болти-саморізи під ключ на 8, якимипрокручуються кронштейни до торпеди; 4. 82143-48130 — комплект іздвох шлейфів (у мене він йшов у наборі разом з проектором);
< 5. 84091-48020 - блок кнопок керування проектором (також йшову наборі разом з проектором);
7. 55843-48130 — розбірний повітропровід, купувати обов'язково (30$на розбиранні). А у кого рестайлова машина, то номери запчастин длянеї можна знайти тут.
Накладка на торпеду з прорізом під проекцію 55981-48060 тарозбірний повітропровід 55843-48130
Кнопки керування проектором 84091-48
Для початку підключаємо кнопки керування проектором, а сам проекторпідключаємо «на вазі» до роз'єму за комбінацією приладів. Потімприбирання повертаємо назад і підключаємо її теж «на вазі», а потімвключаємо запалювання машини. Якщо все нормально, то ви зможетепобачити всередині проектора або відображення на лобовому склі –швидкість машини "0 km/h".
Перевірка роботи проектора 'на вазі' > Це означатиме, що проекторробочий і сумісний до машиною, т.К. Проектор від рестайлу83108-48040 може не підійти до дорестайлу і навпаки. Якщо всезапрацювало норм, то тоді знімаємо центральний монітор надмагнітолою і навпомацки відкручуємо три саморізи під ключ на 8, якими прикручений за прибиранням нерозбірний повітропровід. Двайого шурупи відкручуються зліва через проріз приладки. Доступ доправого саморіза буде тільки з боку монітора. Після цього, посунувши повітропровід максимально вправо (у простір за знятиммонітором), виводимо лівий край повітроводу в проріз приладки і здостатнім зусиллям (обертаючи його в різні боки) витягуємоповітропровід через проріз приладки і викидаємо у вікно, т.К.засунути його назад точно не вийде. Тепер знімаємо накладку підлобовим склом (щоб було більше світла) і знизу під торпедоюзнаходимо припливи для кріплень кронштейнів проекції. Хоча ціприпливи розташовані дуже глибоко, але вони цілком доступні і їхможна чудово вивчити через монітор.Із заводу в них вже є отвори підболти-саморізи і також є на них по парі бобишок-направляючих длякожного кронштейна. Але посадивши кронштейни на напрямки вамвдасться вкрутити лише ближні шурупи, т.К. Зовсім немає місця щобпідлізти ключем до далеких. Але навіть на одному саморізі і парібобишок-напрямок кожен кронштейн буде закріплений намертво.заводимо під торпеду проектор, садимо його на кронштейни іприкручуємо двома саморізами під хрестову викрутку 93568-55014.Перед установкою в самому проекторі бажано протерти два дзеркала, які знаходяться під верхнім склом (одне з них вигнуте, щобзбільшувати зображення). Вони зазвичай у пилу. Зробити це можназвичайними серветками, спочатку вологою, а потім сухою. Длявірності я ще віддавав верхнє скло проектора на полірування (азаразом і скла приладки та монітора). br>
Вигляд всередину проектора зі знятим захисним склом. Внизу іліворуч видно два дзеркала, а праворуч темний прямокутник - цедисплей проектора. . Потрібно роз'єднати їх між собою. Це потрібнозробити тому, що довгий шлейф вже є із заводу в машині і на ньогопідключено різні пристрої під торпедою, а для проектора потрібнолише додати короткий шлейф із комплекту. Тому, щоб не робитиподвійну роботу, і не прокладати довгий шлейф замість рідного поновій, то рідний довгий шлейф просто не чіпатимемо.> Роз'єднується комплект шлейфів шляхом обрізки та ізолюванняодного-єдиного проводка, що з'єднує їх, який не відіграє ніякоїролі для коректної роботи проектора (у мене не було навіть йогопіна в роз'ємі, до якого підключається шлейф).
>
коротким шлейфом, що звільнився, підключаємо проектор і перевіряємойого роботу ще раз (може не працювати без підключених «на вазі»приладки, монітора і датчика освітленості).
<
Тепер починаємо процес збирання розбірного повітроводу — ставимоправу та ліву його частини та прикручуємо їх тими трьома саморізамипід ключ, які залишилися від нерозбірного повітроводу.
Проектор встановлений та підключений. Права і ліва частинирозбірного повітроводу теж встановлені на своє місце. Потімвставляємо центральну частину в праву частину повітроводу до упору, а вже звідти висуваємо її в ліву частину, фіксуючи її вцентральному положенні двома саморізами під викрутку .
Центральна частина розбірного повітроводу
Розбірний повітропровід 55843-48130 зібраний повністю
Ставимо на місце прибирання та монітор, а під скло ставимо накладкуз прорізом для проекції. Кнопками регулюємо під себе положеннявідображення проекції на лобовому склі та насолоджуємося отриманимрезультатом. Цифри трохи двояться, т.К. Скло звичайний триплекс, без клиноподібної плівки всередині. Але як на мене, це зовсім некритично, цифри читаються чудово (на відео на початку можна оцінитисамому). Хоча самі японці пишуть, що і в спеціальному склі зклиноподібною плівкою двоїння не повністю пропадає, а лише якоюсьмірою слабшає. Від себе додам, що мені дуже сподобалося, якяскравість проекції практично миттєво автопідлаштовується взалежності від зміни освітлення і тому цифри чудово видно убудь-якій ситуації.






Коментарі20
Здрастуйте Михайле, планую те ж саме зробити в NX, підкажіть поти а мізки не треба міняти?
Ні. Тойота/лексус як конструктор лего. Просто додаєш в систему новий пристрій і він починає працювати. Аби за каталогом номер збігався.
Привіт. Відрізняється від праворукою ? Наче знайшов але говорять з правого керма, фіг знає підійде немає на наші ) baza.drom.ru/barnaul/sell ...
Ну так, від пруля вона геометрично дзеркальна. Напиши в личку свій вин. Я подивлюся які варіанти могли в тебе ставитися.
а на європейця дорейстайл, такий самий комплект треба?
Схоже, що так. Ось скрін з каталогу Європи дорестайл. До речі, 48010 та 48011 повністю сумісні між собою.
Я ж говорив двоїться буде.
Ну я і перед встановленням підключив, подивився. Цифри великі, двоїння десь 10%, тобто візуально не більше 2 мм. від 2 см. висоти цифри. Але найголовніше, що ближня цифра набагато яскравіша, ніж її двоїння ззаду, тому взагалі не критично.
Виходить у комплектаціях з проекцією та без проекції скла різні?
Звичайно різні
А на проекції тільки швидкість можна вивести чи ще щось?
Коли обертаєш гучність, то показує цифру гучності. Коли радіо слухаєш, то показує частоту FM. Якщо забитий пункт призначення, то показує стрілками куди їхати. У рестайлі додали ще положення селектора АКПП.
Додам ще, що показує номер папки і номер треку на флешці, що дуже зручно, коли потрібно запам'ятати і потім знайти композицію, що сподобалася.
У мене на заводській проекції немає двоїння)400$ Вийшли всі запчастини?
400 з роботою. А так 360. На вашому склі таке маркування?
Ні, не така. У мене скло пілкінгтон стоїть
А можеш сфоткати маркування? То теж не моє маркування, у мене рідний триплекс з таким маркуванням.
Не знаю оригінал чи ні, але з проекцією все чітко. А ось підігрів двірників білі нитки не працює(((
Гарний пост👍
Дай бог тобі здоров'я, за такий пост 👍