Скидаю повітрян, пхаю трубку у впускний через отвір під датчиктемператури повітря, що всмоктується.
Підбираємо "заглушку", банки з-під спортивного харчування нам удопомогу))
Як тут і була завжди! ))
Дуємо невеликим тиском, і є перші плоди. Ставимо хомут на обтискдубовенького пластикового шланга і затягуємо з'єднання, яке димитьна шлангу EVAP клапана. .
І знову у нас проблема з магістралями вакуумних клапанів включенняповного приводу.Ну як же він працюватиме, якщо там знову такелихо.
Трубки знову переламані, в інших місцях, які раніше я не помітив.Але цього разу я підготувався більш глобально, йду і дістаю весьпакет з вакуумними трубками, який у мене є, для заміни всіх, хтозносився на форді. Знімаємо всі гофрооплетки відстежуємомагістраль, вона йде на перший вакуумний накопичувач, якийрозташований прямо за "батарейкою". Знімаємо акум і отримуємо донього доступ.
Вакуумний накопичувач магістралі клапанів включення повногоприводу. Вакуумний накопичувач магістралі клапанів включенняповного приводу. Підготовляємо фен і трубки для заміни. Почерговознімаючи "втомлені" трубки, беремо фен і нагріваючи нову трубку —формуємо необхідні вигини.
За квітами у мене не виявилося всієї необхідної палітри, алепроблема легко вирішується, одягаючи на трубку шматок термоусадки, потрібного кольору.<
клапана і вакуумний накопичувач і знову заряджаємо дим. А тепер всенабагато цікавіше. Дим пішов у тій же області, за акумуляторниммайданчиком, але тільки тепер уже з-під крила… хм… Схоже, розбіркитрохи затяглися. На годиннику вже 23:35, а в мене ще однанез'ясована область. Ладненько, бачу, що гофра з чотирма вакуумнимитрубками - вирушає під переднє праве крило - "означає нам тудидорога..." Таааакс, дякую соклубникам, через пару годин менівдалося з'ясувати. Що там, під крилом… Стояв ще один вакуумнийнакопичувач. Який постраждав колись при ударі в крило, ті, хторобив ремонт, вирішили, що ця запчастина не потрібна в цілому інавіть не спромоглися заглушити вакуумні трубки, які тамзнаходилися на конекторі і залишили все в такому вигляді.
Не знаю, як авто взагалі так працював і не глух… Підсмоктуванняпросто лютіший, я підібрав на місце батарейку і підкапотку, запустив мотор і спробував по черзі заглушити ці трубки, хоча б наякийсь час, особливо різниці не вловив, поки залишу це заглушенимдо пошуку цього накопичувача. Ось так свідчить схема. Але на нійтрохи не так як у мене.Запчасти на фото:107324, 193442
Ось так виглядає цей бачок… тільки тут він нагору ногами, вінсформований по вигину крила .
А ось і розташування цього засранця, на фото з автомобілем, у якогоскинуто крило (надав соклубник з архіву фоток)
А за фактом, все ж таки є таке компонування як у мене і якщодокладно, то воно стартує з впускного за дросельною однією товстоюпластиковою трубкою діаметром під 6-8 мм, і йде на цейнакопичувач.
Чорна товста,
< Далі з бачка назад у підкапотку пішли три тонкі білі трубки, на гумовий перехід, де дві з них з'єднуються в одну і далі йдуть дотого самого клапана ЄВАП
Клапан ЄВАП. Біла трубочка внизу це одні з трубок з вакуумногонакопичувача.
- це уловлювач парів палива, над ГТЦ, а трубочка, що залишилася, знакопичувача йде на клапан ЄГР (поряд з дросельною заслінкою), якийвідкриває вакуумний привід егр Так само, мені майже вдалося купитицей бачок у себе в місті, з Лінкольна навігатора першого покоління…але потім я засмутився. Коли дізнався, що він вже оплачений ілюдина його повинна відправити(((( Але він надав мені його номер, що теж було величезною проблемою! )). У нас в Україні цих бачків яне знайшов на розбірках, новий поки не бачу сенсу замовляти.Соклубник з РФ відгукнувся на допомогу і готовий передати менійого, залишилося тільки постаратися доставити його до нас. Поки щоця епопея сильно затяглася. Але я терпляче чекаю.
Нехай пробачать мені російськомовні товариші спільноти, але менівся ця ситуація нагадала одне епічне відео з просторів якоїсьглибинки, точніше якогось села, де пару дурників розбили авто таапогеєм історії був теж бачок! Залишу відео тут. На наступний ранокавтомобіль не дуже добре запустився, і кілька разів навіть затих напереході з бензину на ГАЗ. Почали трохи плавати оберти. Походу "газу" не сподобалося, що вакууму побільшало.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.