Заміна сальника на хвостовику редуктора+свіжі ущільнювачі дверей

Після поїздки, помітив, що почав сильно кидати масло, сальникхвостовика на редукторі.
дістав керхер, вимив усе хімією і зайнявся заміною сальника.
< /p>

Старий там міцно приржавів.

Фланець начебто в хорошому стані, на поверхні тертя начебто немаєніяких задирок і тд.

Ставимо на місце і витираємо все насухо.
Вечірком нарешті дістав ящик із заздалегідь придбанимиущільнювачами дверей… І поніс його на мийку.

На інших з якимись заломами.

Замінив усі свіжі, у відмінному стані.
> Дрібні, але важливі для мене нюанси.