Оскільки мій компресор видавав жахливі хрумкі й скрипучі звуки, іще масла підкидав — треба було його ремонтувати або міняти.Погуглів з'ясував, що їх особливо й не ремонтують. У компресорістоїть сальник, який ніде не купити, а підшипники рідкісногорозміру і комплект коштує близько 100 $. На розбірках компресори по800 $ і без гарантії. Брест ремонтує компресори за адекватнігроші! Зв'язався і виявилося у нього є перевірений компресор зновими сальниками за 370$ і може його відправити в Україну!
Замовив, почекав і забрав на новій пошті цю ретельно упакованубазуку)
Знімати товсті шланги з клапана EGR не треба, в них виявляєтьсяантифриз))
Клапан EGR
При розбиранні вже помічаємо, що компресор з розбирання
< Потім ще доведеться знімати трубки з паливної рампи івикупатися в бензині. Через пару годин компресор таки бувзнятий:
впуск і компресор сиділи на товстому шарі герметика:Купа непідключеного і заглушеного вакууму:Ставимо новий компресор, відновлюємо вакуум за схемою (вже додавав у записі 01. Поломки тадіагностика). Виявилося дуже багато відсутніх трубок, пішло 3мшланга і 5шт трійників.
CAC Bypass Actuator
Ще годину на складання, намагаюся заводити, повертаю ключ в ACC -приладка тьмяно вмикається, на ON спалахує нормально, але не працюєекран клімату. На start вмикається вентилятор салону і стартер некрутить… Спочатку думав, що проблема в контактній групі замкузапалювання, але виявилося забули прикрутити планку з мінусовоюклемою біля клапана EGR:
Після заміни компресора витрата масла не змінилася і продовжиладиміти)
Дякую Денису за компресор і gavcheg За допомогу взаміні






Коментарі19
Підкажіть будь ласка на цьому компресорі потрібна заміна олії?
Поділитесь будь ласка контактами Дениса?
Поділіться номером Дениса
Ви написали в огляді Після заміни компресора витрата олії не змінилася і продовжила диміти) У вас димить при заводі або на ходу? (У мене після довгої стоянки (ніч) при заводі близько хвилини йде сизий дим. дуже багато. люди в шоці ) Потім світлий як ...
диміло на ходу якщо дим тільки при заводі після простою і витрата масла невелика (менше літра на кілька тисяч) - то це швидше за все маслознімні ковпачки клапанів. якщо витрата більше літра на 1000км - то тоді швидше за все компресор
Чому він такий величезний?
бо продуктивний
Діють, як вийти на цього Дениса?
скинув номер у личку
Скинь теж номер
Поділіться номером, будь ласка
Поділіться номером Дениса, будь ласка
скинув у личку
Можна мені теж
особа в тебе заблокована
Денчик ) найтямущіша людина, від якої я чую реально корисну інформацію, без жодних зайвих слів. Завезука я йому печінок до кави )
Так, респект йому!
Молодці хлопці за підтримку та роботу та любов до цих агрегатів, дуже рідкісні але дають такі емоції при їзді.
Намагаюся, дякую)