Отже, сьогодні поставили замість старого зчеплення, що передчасноспочивало, нове.
Як я вже розповідав раніше, вирішив не ставити рідну зчепуAisin, а купив Sachs (маркування 3000 771 007, кому цікаво.) Щохочу сказати. >
Я сподівався отримати просто чітке і швидке перемикання, аленасправді я отримав просто драконячий пристрій! Педаль став набагатотугішим, віддача набагато сильніша, при цьому чіпляється воно хочаі також, але газу потрібно давати більше.Як результат - тачка сталаякоюсь психованною, вона вистрілює з місця просто неймовірно (щосьподібне я бачив у 2.8-літровій Audi 100 Quattro).Зчепленнярозкриває машинку з іншого боку. Враження, що під капотом у тебе не1.6-літровий двигун, а щонайменше 2.5 від чогось зарядженого…Знаєте те відчуття, коли сидиш на пасажирському місці, і тачкарізко прискорюється, з різною силою втискає в спинку, а водій цьогоне відчуває? Я відчув. Коротше, спочатку я не міг придрочитися дозчепи, пару разів машина мало не глохла, але це пройшло разом зпершою хвилею червоних сигналів світлофора. Додому (а це близько 16км) я їхав і просто кайфував. Повторюся, це зчеплення відкрило меніінший бік моєї улюбленої машинки. Справді спортивний характервирвався назовні. На досягнутому я не хочу зупинятися, є деякіідеї, як без особливих втрат довести авто до більш високих якостей, але про це поговоримо після ремонту. Дякуємо за увагу, читайте мійблог та БЖ. Всім удачі!
PS Не звертайте увагу на експресивний тон посту — аж надто охрененівідчуття я отримав.






Коментарі9
aisin супер!.. диск просто мега технологічний!
ні, мою збирали в Хіросімі ) вин б'є.але я десь читав що ставили Sachs. Сам ух-л ) коли відкрили коробку, по болтах видно що вперше відкривалася і побачили на кошику Made in Germany. якщо вибрати оригінал, то видає Sachs. Так що ось так. супер, та й ...
Valeo, наскільки я знаю, взагалі має у конструкції пластмасові елементи. Це смішно. Відразу відмовився від цього варіанту, коли дізнався.
Я змінював на своїй сотні сцепу, коли зняли, було рідне Sachs, а поміняв на Aisin, воно м'якше і теж ніби як рідне. Взагалі виявляється японці Sachs теж ставили по заводу.
Дивно, що на японську машину ставлять на заводі сцепу, вироблену в Європі. Хоча, якщо твою збирали в Британії, воно й зрозуміло.
і що конкретно змінювалося? коди! є?
Покупувалася повністю сцепа в зборі. Sachs 3000 771 007.
Що це за зчеплення таке, за 600 грн?
600 грн була установка. Сама сцепа 1240 грн вийшла