Зібрано систему пневмоблокування+ресивер+компресор т-мах+пістолетпідкачування з 10м шланга, ресивер з балона з-під фреону, автоматика кетайського компресора.
>
Нічого особливого та видатного, але йшло все якось через ж.
Нічого особливого та видатного, але йшло все якось через ж.
Коментарі8
ВИЛОЖИВ ФОТО
Блокування пройшло Самарські нетрі. Чітко її роботу я не відчув (один раз на діагоналці), але машина перла як танк. На старті спустилися до 0.6, а накачалися вже вдома. Система працює як годинник. спочатку через клапан арб пішло трохи масла в обратку...
Ну всі кетайські клони верещать до мурашок! Навіть якщо відразу після покупки перезібрати і змастити правильним мастилом (втягнути із заводу у них консервант-кетай!) ;) У мене пневма трохи інакше реалізована, бікоз на самурайці місця трохи менше ніж ...
так я тупанув ... треба ще клапан поставити односторонній між ресивером і копресором. Він же не розрахований тримати тиск довгий час.
фоток не було, т.к нічим було фоткати. доберуся до фотоапарата, викладу знімки. це не кетай. мама, причому мамки треба брати фірмові (Німеччина, Італія), вони кординально відрізняються від кетайських і стоять по 10уе за шт. Сенс в тому, що через час ...
Роман, а фотки? Теж зараз робитиму, тільки насосом буде компресор кондея. АРБ уже лежить
це та - яка нібито АРБ?
Кетай як?