Автомобіль пройшов "самарські нетрі". Не зовсім так, як хотілося, але все-таки непогано. Якщо не вважати того, що ми 7 годин булипоза гонкою, то 3-е місце У тр2 цілком виправдано.
Проблеми почалися з перших метрів прологу.Машина щось залила ізаглухла.Ні коли проблем з водою у неї не було( Стартер крутить, двигун мовчить. Заводилася, троїла і знову глохла.) Ніякі подувки ізабризкування вд40 не допомагали.Через 2 години завелися і троєдвигуном абияк проїхали пролог.Затем зустріли знайомогоелектрика.Він щось пшикав, дивився, сам не зрозумів що зробив іДика поїхала.Більш проблем з електрикою не було. Машина поїхалавідмінно і до кінця гонки не підводила жодного разу.
По дорозі ми витягли за дах котлету, що провалилася під лід, спорудивши систему з декількох блоків, втративши ще годинипівтори.
Точки брали але знаходили важко.Було цікаво брати і нецікавошукати.Вночі три години спали, штурмана захитало від трясіння ізапаху бензину, що розлився в салоні.
<
Всі доопрацювання та межі зроблені перед змаганням себе виправдалиі не підвели.
Вражень багато, а отже захід удався, хоч я вперше опинився натретьому місці.
Коментарі4
Дніпропетровська область, Новомосковськ там протікає річка Самара, вздовж якої і проходить гонка. Одна з найскладніших у країні.
Аж котлетка так ефектно пішла на пролозі в об'їзд основної траси! О) Мабуть радість від машини затьмарила розум.
це не об'їзд, а окрема траса для тр3
ви в Самару ганяли чи що?