Після Love-Квесту в лютому передня ходівка наказала довго жити —дикі люфти, вібрація, непослух керма. Вирішено їхати на сервіс.
Після недовгих роздумів і прийнятому рішенні готувати машину підТР1 було зроблено:- поворотні кулаки - нового зразка з дворяднимипосиленими нерегульованими підшипниками (Iveco) - нові кульовіопори і сайлентблоки передньої підвіски
— нові пружини та амортизатори від 21214М
— передні лонжерони проварені та посилені сталлю 3мм, антикор.
— балка проварена та посилена, в т.Ч. Ч. "будиночки" передніхамортизаторів
— проведено капремонт переднього редуктора
— замінено праву передню піввісь у зборі з гранатами тапильовиками
— на гранатах лівої півосі замінено пильовики, гранати промиті тапромазані (ремонту не вимагають)
— нові маточини
— нові гальмівні диски
— капремонт гальмівної системи (манжети, шланги, прокачування) Всеце виливається в 1400 у.О. З розвалом і я задоволений і щасливийїду підкорювати бездоріжжя
В одній із покатух не поділили з товаришем дорогу))) Довго потімсміялися:
<Якщо в колії глибокої
Відмовили гальма —
Гальма про борт сусіда.
Джипер багато не візьме./p>
Від удару піти майже вдалося. У результаті у ниви — пом'яті задняарка, у паджери — задні двері.
Коментарі2
по перших хвилинах відео стало зрозуміло, що в цей день хтось довипендрюється
Так-так. Чуйка була від початку ще під час покатухи. Головне, що наслідки для обох машин — мінімальні, а сама подія стала стимулом готувати машини далі.