Сонечко променисте усміхнулося весело (с)

Останні два тижні серпня пройшли в Генічеську. Перший тиждень буввідпусткою, другий — звичайним outdoor-робочим тижнем. Знаю, щодавно обіцяю докладні фото того, що вже зроблено в бусі. Планувавзробити фото в поїздці, навіть дзеркалку з собою взяв, щоб на тапокне фоткати, але всі два тижні вітер був такий, що після майжетримісячної перерви в кайтбордингу я не міг собі дозволитивитратити хоч скільки сил на щось крім каталки ))

Тільки шпигунських фото на тапок я таки покажу

Мова піде не про відпочинок.
Для роботи з буса перед поїздкою був куплений другий акумуляторVarta AGM 94Ah б/в та інвертор Mystery MAC-1000 Інвертор я вибрав змодифікованим синусом. Та й 99% часу від 220В працюватимутьелектроприлади, для яких модифікований синус нешкідливий. Сутьпристрою — реле замикається тоді, коли на контакті 30 (+ відосновного акумулятора/генератора) стоїть напруга 12.8-13.2Впротягом мінімум 6 секунд. Або примусово, подавши 12В на контакти85 і 86. При цьому кнопку примусового включення двох акумуляторів яне комутував, на що й напоровся. Робилося все це в період безвітряпрямо на березі. І ось, на четвертий день роботи електросистеми (ноут+зарядки+паяльник) інвертор загорлав сигналізатором низькоїнапруги на батареї. Цього я точно не очікував, тому що бус був уході мінімум годину на день. Але потім картинка склаласявоєдино:при працюючому моторі напруга штатної мережі становить13.8-14В, що зовсім не збігається з діапазоном реле включення, описаному вище. І без примусового включення другий акумуляторзаряджатися не буде. Цей момент дуже хотілося автоматизувати. Відпродавців я відповіді так і не почув. Моя думка була підтвердженадумкою AlekseyKlimov. Ідея з автоматизації вже є, з цього приводубуде окрема посада після комутації та випробувань.
Піст Олексія про теорію сонячної енергетики давно наштовхнув менена думку, що це, прямий, предмет першої необхідності в автобудинку.А розряджений акумулятор став останньою краплею. 100
Контролер заряду типу МРРТ Lumiax MT2075
Ну і проводи-конектори, природно.

Поки що не планую кріпити батарею стаціонарно. Трохи потягаю внамиста і з нього. Можливо, коли набридне, думатиму про стаціонарнерозміщення батарей. PS:в цей виїзд у мене нарешті почало виходитивідриватися від поверхні води і робити якісь, але стрибки, томунаостанок дуже нарцисичний, але бадьорий видосик.
Дякую за увагу!