Змінив олію… :) але не все так банально…

Хотілося, як у деяких бортжурналах іно, написати "замінив масло" іприкріпити одну фотку з моєю машиною в боксі на СТО. Але тверезоподивившись на своє зубило, і на можливий фронт робіт при замінімасла, вирішив провести паралельно ще одну, а точніше навіть двіпроцедури.Так що такі короткі записи тільки в мріях.
І так, нарешті я зібрався змінити масло.
< p align="justify"> Нагадаю що я його ще купив навесні, алене змінював з причини малого пробігу.З минулої заміни пройшло 1, 5року і на сьогоднішній день пробіг підійшов вже до 7 тис. Можнабуло звичайно ж ще і покататися, але масло змінюється не тільки покілометражу, але ще й за часом, і нехай воно не чорне, але з часомвоно стає густішим і важче движку.
Але просто поміняти масло, це ж не цікаво.
<
це я зараз можу сказати після використання іншої розкоксовки), алеефект був. Грн.
Посилання на офіційний сайт виробника з описом.
В інструкції сказано, що вміст флакона заливається в чотирициліндри і витримується одну годину, після чого потрібно поганятиДВС близько 5 хвилин і змінити масло .
ну і як завжди, перевірив дати виробництва та кінцевого термінупридатності

Я вчинив майже так само як написано в інструкції, але як завждизробив свій внесок.
br/>
Для початку я встромив 5-у передачу і піддомкратив колесо. Взявшматок дроту, встромив в один циліндр, і обертаючи піддомкраченеколесо, знайшов середнє становище всіх поршнів. Далі взяв пляшок уруки і мені якось не захотілося, на око, через носик, розливати погорщиках рідину. Тому я обрізав пластикову пляшку, вилив туди вмісті шприцем по черзі заливав її в горщики. Залишок рідини я не ставзливати, а занурив туди свічки. Електроди на свічках були чисті, аось на кільці був нагар. Вирішив подивитися ефективність цієїжижи.

Свічки покисли близько 20 хвилин і діставши одну я побачив ось такукартину. >

За фактом, після відкидання свічок, нагар підірвало, і я їх простопротер ганчіркою і вони стали чистенькі. Досить таки добрепопрацювала ця хадовська розкоксівка, сподіваюся в горщиках вонатеж зробить таку роботу.Так, колесо я не просто так піддомкрачував, я кожні 10 хвилин (приблизно) крутив його туди-сюди, даючирухливість кільцям, щоб допомогти розкоксовці "підірвати" нагар зПісля того як минула година, я викрутив старі свічки, скинув датчикхолу і провід з котушки, заткнув отвори в свічкових колодязях ікрутанув двигун.
Після закрутив свічки, під'єднав все на місця і запустився.Запустився з другого разу. ДВЗ затроїв. Я заглушився і зновузапустився. Тепер все працювало рівненько, але сморід стояла…
Після я не став на стоячій машині ганяти ДВС. Написано на різнихрежимах треба поганяти, ну написано, то зроблю. Зібрався інавернувши гурток по гаражах, заїхав на естакаду, де власне ізмінив після всієї цієї процедури олію. > все акуратно протер х/бганчіркою
Що я можу сказати по відчуттям. Економія палива, підняття тавирівнювання компресії – хер його знає. Було б непогано заміряти, але приладу немає, а їхати кудись немає особливо часу.
З особистих суб'єктивних відчуттів:запуск став вкрай легким, тількиповернув ключ, настав час відпускати. Машинка стала пошвидшеповодитися, бадьорий розгін тихіша і м'якіша робота. Я розумію щотакий ефект може бути і просто від заміни масла, але все ж такихочеться вірити, що розкоксування почистила кільця і ​​внесла свійвнесок. Головне, що гірше від цього не стало. Ну і наостанок. Є вмене по дорозі з роботи невелика ділянка дороги (тут ходять фуринавантажені зерном), на якій асфальт лягав ще за совдепії. І тутнещодавно на ній поставили об'їзд. Ремонтують подумав, буде дужедобре. Але виявилося що вони там щось рили просто. І після того, якусі закопали, кинули трохи асфальту… саме кинули, а розкотили вжефури…
…просто немає слів…

"запчасти на фото:W9142, OC384
треба пробку змінити було, а то ця зовсім зносилася все акуратнопротер х/б ганчіркою
Що я можу сказати за відчуттями. Економія палива, підняття тавирівнювання компресії – хер його знає. Було б непогано заміряти, але приладу немає, а їхати кудись немає особливо часу.
З особистих суб'єктивних відчуттів:запуск став вкрай легким, тількиповернув ключ, настав час відпускати. Машинка стала пошвидшеповодитися, бадьорий розгін тихіша і м'якіша робота. Я розумію щотакий ефект може бути і просто від заміни масла, але все ж такихочеться вірити, що розкоксування почистила кільця і ​​внесла свійвнесок. Головне, що гірше від цього не стало. Ну і наостанок. Є вмене по дорозі з роботи невелика ділянка дороги (тут ходять фуринавантажені зерном), на якій асфальт лягав ще за совдепії. І тутнещодавно на ній поставили об'їзд. Ремонтують подумав, буде дужедобре. Але виявилося що вони там щось рили просто. І після того, якусі закопали, кинули трохи асфальту… саме кинули, а розкотили вжефури…
…просто немає слів…
"запчасти на фото:W9142, OC384
треба пробку змінити було, а то ця зовсім зносилася все акуратнопротер х/б ганчіркою
Що я можу сказати за відчуттями. Економія палива, підняття тавирівнювання компресії – хер його знає. Було б непогано заміряти, але приладу немає, а їхати кудись немає особливо часу.
З особистих суб'єктивних відчуттів:запуск став вкрай легким, тількиповернув ключ, настав час відпускати. Машинка стала пошвидшеповодитися, бадьорий розгін тихіша і м'якіша робота. Я розумію щотакий ефект може бути і просто від заміни масла, але все ж такихочеться вірити, що розкоксування почистила кільця і ​​внесла свійвнесок. Головне, що гірше від цього не стало. Ну і наостанок. Є вмене по дорозі з роботи невелика ділянка дороги (тут ходять фуринавантажені зерном), на якій асфальт лягав ще за совдепії. І тутнещодавно на ній поставили об'їзд. Ремонтують подумав, буде дужедобре. Але виявилося що вони там щось рили просто. І після того, якусі закопали, кинули трохи асфальту… саме кинули, а розкотили вжефури…
…просто немає слів…