Безконтактне запалення заміна стандартного (не працює спочатку)
Деякі знайомі підказали, що якщо поставити електронне запалення, тоскоротиться витрата на цілий літр.
Побіг на авторинок. Там запчастинами торгує мій знайомий. Розповівйому ситуацію і він просто продав мені комплект *Електронногозапалення*.
У комплект входив
1. Трамплер Ваз 2108
2. Котушка Ваз 2108
3. Комутатор Ваз 2108
4. З'єднувальний провід Ваз 2108 (причому він запитав під якийкарбюратор) і тут я купив у нього карбюратор *Солекс* ВАЗ 2108.
Одразу відзначу Машина стояла на ремонті Два роки Поставив весь цейнабір і пробую заводити. "дивлюся схему все правильно, але роботадвигуна не змінилася. Іду в магазин і кажу, щоб дали мені дроти ікомутатор. Продавець уточнює, що чому і запитує, що в мене стоїть.Я розповів. Тоді він мені дає проводку від Заз 1102" Таврія* тадатчик холостого ходу. Приходжу додому викидаю Вісімковий провідставлю Таврійський, з'єдную через датчик холостого і ПРО ЧЮДО, моторчик шепоче. Класно набирає обертів, стабільні неодружені.
От де собака порився.
Разом:Комплект електронного запалення 400 грн. + проводка Заз 110228 грн. + Датчик холостого ходу 25 грн. = 453грн.
Свою байку комплектую барвистим коміксом про підключенняЗапчастинина фото :50033761 -
Найголовніше. У всіх схемах написано, що на котушці потрібнопідключати до контакту К і Б та інше, але я так і не знайшов, щобхтось написав *хлопці у мене немає таких контактів, просто + і -*.Та ж хрень із підключенням тахометра.
У наздогін повідомлю. Проводи були не підписані і довелося багаточитати та шукати літератури, навіть відео переглянув (виявилосядуже корисним). Складність була з + і - котушки.
Коментарі16
якщо карбюратор з електормагніт клапном ! тільки трамблер котушку і комутатор . більше нічого не потрібно! і дроти під'єднати і все !
так це безконтактне запалювання, а не електронне
Питання на 5 с +. Прийди на базар і скажи, що хочеш поміняти звичайне запалення на ... Варіанти відповідей напишеш мені сюди. Особисто я їх перераховувати боюся.
як то пофіг, але речі потрібно називати своїми іменами)
Я називаю речі тими іменами, які мені продали. Та це і не суть. Суть у тому, що краще вчитися на моїх помилках, ніж на своїх. Але з огляду на побажання тих, хто читає і критикує, виправлю.
А движка яка стоїть стік або з переднього приводу (зубив). А то не стикування йде по у
Моторка коштує 03 1,45 стандарт, але запевняю тебе, все, що написано правда. Щоб перевірити мої слова подивися на фото, там характеристики кожної деталі списаної прямо з неї.
за ом у трамблер його маркування саме в очі і кидається) ось так виглядає для ваз 2108 трамблер i1.r24.me/B0DLvgqrVjXW.jpg
На наклейці те, що написано на фото, а на корпусі вилито 2108. Як таке може бути не знаю. І продаю за ту ж ціну, що купив.
швидше за все кооператив
Не заперечуватиму. Може і так. Але ось кооператив якісний. Ось відео там говорити про якусь пружинку. Так от я розібрав, хотів зробити також, але не довелося. Все і так класно зроблено. Тому ніяких перебоїв, ривків та іншої лабуди поки не помічено.
Молодець.
Та я то машину робив для себе, а секретами ділюся з усіма. Головне допомогти іншим у наш нелегкий час зробити, що небудь класне для себе при мінімальних витратах. Ось хтось захоче поміняти на електронку, так нехай не витрачається на кабель від вісімк...
Всім простіше зробити і все. А потім їздити, щоб не бути таким як усі.
і картинкою підкріпив всю цю справу, просто молодця
У мене таких картинок валом. Адже я сам вигадував, розробляв і втілював у життя все до останньої тяганини. Потім все документував як книгу з ремонту.