В результаті вимушений ремонт

Як повідомлялося раніше автомобіль брався для господарських потреб, за копійки та у родича Двигун і ходова перебрані, а ось кузов...Колір кузова світло-червоний яскравіший за пожежну машину.До того жфарба втратила блиск і почала стиратися пальцями руки.Ліве криломало вм'ятину, але і це мені було по барабану. На ринок.В комплектіз машиною йшли чотири нові двері, капот і кришка багажника (чорногокольору).Думав просто поміняти все на нове і забути, АЛЕ зновуАЛЕ.Виявилося, що за законом я можу поставити капот, багажник і двідвері (або передні, або задні.) Це і бите крило і поклало початокепопеї з ремонтом. Зачепилися за крило, крило потягнуло поріг, поріг потягнув заднє крило. Я розповім усі підводні камені ремонтута розвінчання міфів про легкість встановлення того чи іншого намашину. Загалом авто бралося за 1000 $ (на той день курс був 1х8, тобто 8000 грн.) Зварювання та заміна всього, що тільки можна 13000грн. Фарбування 11000 грн. Полірування 500 грн.