Вивчаємо SJB/GEM.

У попередніх записах я вже писав про помилки, які хочеться усунути (глибоке знайомство. Салон, електрика, діагностика.) і провеличезне бажання підтерти соплі після установників пПТФ (перемикачсвітла. Намагаємося прибрати соплі установки пПТФ.).
Нагадаю.З помилок маємо:
Блок GEM/SJB:
B1688 — Замикання на масу ланцюга освітлення салону
B2501 — Несправність ланцюга лампи лівої фари ближнього світла
B2503 — Несправність ланцюга лампи правої фари ближнього світла
B2505 — Несправність ланцюга лампи лівої фари далекого світла
B2507 — Несправність ланцюга лампи правої фари далекого світла
GEM/SJB (Generic Electronic Module або Smart Junction Box) —головний блок управління електронними системами машини Дослівнийпереклад говорить:
Generic Electronic Module — Загальний Електронний Модуль. Бипідкоригував - Основний Електронний Модуль.
Smart Junction Box - Інтелектуальна Розподільна Коробка.
Обидва переклади дуже близькі за змістом. І говорять нам про те, щоця відносно дрібна коробка повністю управляє розподілом живлення тавсіма електросистемами машини, крім тих, у яких є свої блокикерування (наприклад, клімат-контроль та система безпеки).

Наші помилки викликані встановленням біксенонових лінз у головнуоптику та світлодіодів у плафони салону. А т.К. Наш SJB наділенийінтелектом, то він невпинно займається контролем цілісності всіхламп і щоразу при включенні запалення нам радісно повідомляє, щовсі нитки в лампах головного світла перегоріли і в салоні тріумфуєтемрява… Правда, про помилки по головному світлу він репетує іблимає екраном на приборці, а про помилку по салонному освітленнювін мовить тільки в діагностиці. Ну хоч на цьому спасибі. :)

Передні ПТФ та спосіб їх встановлення підштовхнули нас до вивченнясхем та проводки, яка фактично встановлена ​​на машині. Витратившина це якусь кількість безцінного часу, ми дійшли розуміння, що всяпроводка від перемикача світла до силового реле в підкапотномублоці реле та запобіжників (BJB) на машину встановлена ​​із заводу.А також у BJB встановлені оригінальні реле та запобіжник. Здоровалогіка підказує, що вони могли бути встановлені тільки прискладанні машини.
Після заміни перемикача світла ми змогли детально перевіритиреакцію всіх елементів на "включення" пПТФ - на реле не подаєтьсякеруючий сигнал, який повинен походити від SJB . Діагностика намговорить про те, що SJB бачить появу 0В на вимикачі пПТФ, алеігнорує цей факт. Включення пПТФ через діагностику (т.Зв. Тествиконавців) також ігнорується. Значить SJB налаштований підкомплектацію без пПТФ. Власне ці моменти і підштовхнули нас добільш детального знайомства з SJB, яке вимагало демонтажу тарозбирання блоку. Що й було зроблено. Хочу відзначити доситьскладну і дуже незручну процедуру демонтажу SJB — необхіднерозбирання всієї нижньої частини торпедо над ногами водія тадемонтаж механізму гальма стоянки. Не кажу вже про доступ до самогоблоку для від'єднання роз'ємів — тільки лежачи вгору ногами накилимку водія…

Отже. Блок демонтовано. Виглядає так:Наповнення запобіжникаминеобхідно запам'ятати перед розбиранням. Розбираємо…

Після розчленування корпусу на 3 частини в руках у нас залишаєтьсяйого вміст — 3-поверхова плата модуля. Так-так, ви прочитали всеправильно - 3-поверхова, блякати! /p>

Для розуміння прокоментую побачене.
Плата зроблена і цілісного аркуша оліту. У місцяхпередбачуваних згинів олітова основа плати сточена майже нуль, залишений дуже тонкий шар оліту і потужні мідні доріжки. І в цихмісцях плата згорнута, на кшталт канцелярської скріпки, в цюконструкцію. Також шари між собою з'єднані по периметру потужнимиперемичками. Трохи притуливши рухливий "шар" я спробував заглянутивсередину:

Чесно кажучи, повне оху*ние від побаченого навіть вибило зголови всі думки, з якими ми туди лізли.
Залишилася тільки одна — подивитися на реалізацію управлінняголовним світлом.
> Схеми, розпинування роз'ємів, мультиметр і небагато часу даютьрезультат. >
На жаль, схему включення розглянути не виходить - доступне тільките, що видно на фото. І наскільки мої очі мене не підводять, данареалізація відрізняється від даташитної…
Судячи з опису ключа в ДШ, контроль цілісності ламп ймовірнореалізований саме його можливостями.

Через брак часу наше знайомство на цьому закінчилося.

Єдине посилання, яку підказав всезнайка гугл і вона не відноситьсядо склопідйомників Пріори — Рено Sandero Stepway, BCM, відсутніелементи./p>