Індикація круїз-контролю.

Перше, що кинулося в очі ще при перегоні машини до Києва —відсутність індикації круїз-контролю.
Але побіжний пошук по гуглу запевняв, що вона є. Гугл підказав, щодосить часто перегорає лампа саме в цьому індикаторі, також вінпідказав артикул потрібної для заміни лампи.
> — Philips 12627CP — лампа 12В, 1.5Вт, цоколь BX8, 4d (бежевий)
каже, що при знятті/установці приладки, можуть погаснути лампи, якідо цього світилися. Відключеним АКБ) "відв'язується" від ЕБУ -перестає працювати тахометр.АКБ відключати було ліньки, але і врулетку грати не хотілося ... Тому панель зняли, але роз'єм невідключали - працювали, ворочна панель, наскільки дозволяв джгутпроводки. :)

При знятті панелі ми виявили, що лампи в індикаторі КК просто небуло… Чому? - Хз ... Мабуть, загубилася ... ))))) Поставили.Відразу ж перевірили всі інші лампи - досвід не підвів. Ще двілампи підсвічування виявилися мертвими, хоча до зняття панелі всесвітилося, крім круїзу. Замінили. Благо, всі лампи в панеліоднакові. Рідні лампи стоять Osram. У Philips якість виготовленняцоколя трохи гірша. В отвори плати лампи влазять не дуже добре ...Особливо без повного зняття панелі ... Накинули панель. Всепрацює:

Питання. Якщо хтось знає, проясніть, пжлст, тему з "відв'язкою" панелі при відключенні від машини. Чому таквідбувається (якщо відбувається)? Як із цим боротися?