У виборі зап.Частин грунтувалися на дилерське "посібник зексплуатації" та форум Клубу власників Ford Explorer.
< /p>
Замовили:
1. Масло моторне - Motorcraft XO-5W20-QSP - 6 банок по 1 кварті(0.946 л)
2 ATF - Motorcraft XT-6-QSP - Mercon SP - 12 банок по 1 кварті(0.946 л)
3. Фільтр масляний - Ford F1AZ-6731-BD - 2 шт
4. Фільтр повітряний - Ford 6L2Z-9601-AA - 2 шт
5. Фільтр паливний - Ford 4496883 - 2 шт
6. Фільтр ATF - Ford 7L1Z-7A098-A - 1 шт
7. Зливна пробка піддону мотора (болт) - Ford 1013938 - 1 шт
8. Прокладка зливної пробки - Ford F75Z-6734-AA - 1 шт
9. Прокладка піддону АКПП — Ford BL3Z-7A191-C — 1 шт
Вказані артикули, безпосередньо за якими було оформлено замовленняХто в темі, той знає, що ці ж з/ч можна замовити ще по 3-4артикулам.
ATF Motorcraft XT-6-QSP Mercon SP
масляний фільтр
масляний фільтр
паливний фільтр
паливний фільтр
паливний фільтр
фільтр АКПП
фільтр АКПП
фільтр АКПП
зливна пробка піддону мотора + її прокладка
упаковка прокладки зливної пробки
прокладка піддону АКПП. Моя рука оцінити розміри прокладки. :)
інструкція з комплекту прокладки піддону АКПП
Пару коментарів.
Моторне масло було обрано за офіційною рекомендацією для мотораTriton 4.6. Все по фен-шую.
Олійний фільтр, з незвички, просто величезний. Я звик доєвропейських і азіатських машин з мотором до 2.5 л. ))))
Паливний, млинець, один в один як фільтр ланоса/авео/лачетті таподібних. Але ось, бл*ть, штуцери товщі на 1-2 мм… :)
Упаковка фільтра АКПП у папір трохи здивувала… Звик бачитиполіетиленові говнопакетики…
Зливну пробку купили за досвідом транзиту - там якщо грані під ключне злиже, то різьблення попливе... Не помилилися. :)
Судячи з упаковки прокладки зливної пробки, ця нещасна гумка їхала17(! ) днів з ОАЕ! О_о
Ну і прокладка піддону АКПП теж здивувала розміром… :) Іінструкцією із заміни в комплекті, із зазначенням навіть моментівзатягування болтів!
> Ось такий комплектик вийшов, тільки без моторного масла :) Як явказав вище, повітряний фільтр ми замовили за номером6L2Z-9601-AA.При отриманні перевірили номер на упаковці відповідає.Але не надали значення тому факту, що цей номер був вказаний нанаклейці одного з бариго-перекупів, який брав участь у постачанніцього фільтра і вирішив, що 1L2Z-9601-AB так само, як і6L2Z-9601-AA. :)
Таким чином ми за своєю недосвідченістю купили 2 фільтри1L2Z-9601-AB для мотора 4.0, які рази в півтора менше нашого6L2Z-9601-AA для 4.6…
Помітили це вже за спроби заміни. Але встигли повернути.Перезамовили вже
Motorcraft — FA-1780 та отримали вже правильний — 6L2Z-9601-AA:
b> Будьте уважні!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.