Тому було прийнято рішення відновлювати стокову антену. Данапроцедура вийшла затягнута за часом і проходила в 3 етапи:1.Демонтаж антени був поєднаний з установкою бризковиків.
2. Ремонт/відновлення антени.Здійснювалося в спокійних комфортнихумовах, "на столі".
3. Установка антени та відновлення проводки. Для зняття антенидостатньо зняти праве переднє колесо і підкрилок. Для встановленняпідкрилка назад необхідно запастися новими цвяхами.
На кузові антена закріплена 3-4 болтами. І джгут проводки відантени йде через моторний щит у салон.
Відкручуємо кріплення, відключаємо проводку і виштовхуємо її зсалону, витягуємо антену з отвору в крилі вниз.
В результаті отримуємо 2 відкриті отвори.
Перше в крилі. Не дуже критично. Воно веде в зону між підкрилком такрилом.
Друге у моторному щиті. Критично. Через нього, ймовірно, вода ібруд потраплятимуть у салон.
Над заглушкою для другого отвору довелося трохи подумати… Під рукувдало потрапила пляшка від "миргородської" — від неї відрізалишийку — ідеально підійшло діаметром, вставили зсередини і зовнізакрутили пробку:
< p> Доступ до цього отвору зсередини вкрай не зручний. Требабути гінекологом 6-го розряду, щоб туди дістатися… Отже, антенадемонтована. Відразу впадають у вічі сліди папередників, на кшталт "тут бив Вася"…
Антенна знімалася. Папередники не сильно ширяли собі голову признятті просто відкусили проводку, а при встановленні назад —скрутили. Лівою п'ятою. Скрутки на отъе…ись обгорнуті "волматою"ізолентою (яка за визначенням не призначена для герметизації, у неїзовсім інші завдання) і, природно, згнили:
Аналогічна ситуація і з проводкою приводу, незважаючи назастосування термоусадки замість ізоленти:
Коли руки ростуть не з тих плечей - це ноги ... Далі розбираємокорпус приводу. Усередині досить серйозний драйвер і мотор:Фотозроблено вже при складанні після відновлення Драйвер побудований наМС Toshiba TA8051P - драйвер електромотора з контролем струму, змаксимальним навантаженням 3А :
Навіщось папередники знущалися і над самим мотором, а сліди своїхзнущань замаскували малярним скотчем, Карл!
Причиною відмови приводу в нашому випадку виявилося від'єднанняпластикового троса від стержня-телескопа.
Відновлення цієї поломки ми довірили нашому хорошому другу, якийневідомий у колах драйву. Фото нажаль немає. Він усе зробив укращому вигляді — розібрав телескоп, завальцював трос назад увтулку, зміцнив якимось клеєм і зібрав телескоп./>
І при встановленні відро-магнітоли ампутували ту хрень, яка булавстановлена як тип антени:
Перевіряли відновлену антену ще на рідній голові. Привід запрацювавяк належить — висуває/засуває антену абсолютно коректно. Якістьприйому просто вразила. Антени Lacetti та Forester і поруч невалялися! Правда відро-голова ловить трохи гірше. Дається взнакибільш дешева і менш якісна реалізація тюнера. Антенна-телескопвкрай не звична. І створює певні почуття дискомфорту. Можливо, замінимо її на якусь іншу. Але свій обов'язок щодо приведеннятехніки в первозданний стан ми виконали. :)
"
Причиною відмови приводу в нашому випадку виявилося від'єднанняпластикового троса від стрижня-телескопа.
Відновлення цієї поломки ми довірили нашому хорошому другу, якийневідомий у колах драйву. Фото нажаль немає. Він усе зробив укращому вигляді — розібрав телескоп, завальцював трос назад увтулку, зміцнив якимось клеєм і зібрав телескоп./>
І при встановленні відро-магнітоли ампутували ту хрень, яка булавстановлена як тип антени:
Перевіряли відновлену антену ще на рідній голові. Привід запрацювавяк належить — висуває/засуває антену абсолютно коректно. Якістьприйому просто вразила. Антени Lacetti та Forester і поруч невалялися! Правда відро-голова ловить трохи гірше. Дається взнакибільш дешева і менш якісна реалізація тюнера. Антенна-телескопвкрай не звична. І створює певні почуття дискомфорту. Можливо, замінимо її на якусь іншу. Але свій обов'язок щодо приведеннятехніки в первозданний стан ми виконали. :)
"
Причиною відмови приводу в нашому випадку виявилося від'єднанняпластикового троса від стрижня-телескопа.
Відновлення цієї поломки ми довірили нашому хорошому другу, якийневідомий у колах драйву. Фото нажаль немає. Він усе зробив укращому вигляді — розібрав телескоп, завальцював трос назад увтулку, зміцнив якимось клеєм і зібрав телескоп./>
І при встановленні відро-магнітоли ампутували ту хрень, яка булавстановлена як тип антени:
Перевіряли відновлену антену ще на рідній голові. Привід запрацювавяк належить — висуває/засуває антену абсолютно коректно. Якістьприйому просто вразила. Антени Lacetti та Forester і поруч невалялися! Правда відро-голова ловить трохи гірше. Дається взнакибільш дешева і менш якісна реалізація тюнера. Антенна-телескопвкрай не звична. І створює певні почуття дискомфорту. Можливо, замінимо її на якусь іншу. Але свій обов'язок щодо приведеннятехніки в первозданний стан ми виконали. :)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.