Початок Заміна гальмівних дисків і гальмівних колодок (частина1)
9) І тут виникла проблемка — куди ж без цього … я навіть дивувався, що до цього все якось підозріло гладко йшло)))
Диск старий тонкий… колодки майже в нулі… Поршень висунувся далеко (червона лінія) і навіть нові колодки без диска туди не влазили.
Щоб встановити нові колодки, враховуючи новий диск, поршеньнеобхідно повністю засунути у своє посадкове місце (вся червоналінія).
Руками його засунути в мене пуки не вистачило навіть на півміліметра, а під рукою нічого придатного не було.
Єдине, що спадало на думку — струбцина, але цього теж не було…< br/>
Молотком забивати — теж вандалізм якийсь…
Взагалі, зупинилася робота хвилин на 40… весь цей час я шукав чимби його засунути на місці, не від'єднуючи супорт…
А за цей час кохана встигла зварити найсмачніший борщ!
Так, у жіночої статі є вражаюча здатність робити 10 справодночасно)))< /І коли я вже майже зневірився і зібралися їхати наіншій машині на базар, мій погляд впав на великий розвідний ключ! Його вистачило. Якраз впритул, щоб засунути поршень! Напрямніпальці в скобі рухалися відносно легко… тому туди я лізти не став…та й мастила підходящої у мене не було…
/>
Але на майбутнє я собі поставив галочку - будучи на базарі придбатиспец. Мастило для них і пильовики і при наступній заміні колодокпровести профілактику.
Засіб такий:
SLIPKOTE 220-R
Застосовується якраз тут:
Графітку використовувати не можна — занадто висока температура —деталі прикиплять одна до одної...
Солідол розм'якшує гуму (пиловники) і виводить їх з ладу + відтемператури густіє і клинить у результаті напрямну…
Пильовики теж пофоткав, щоб було
10) Супорт прикручував новими гвинтами, що самоконтряться, зкомплекту колодок (накидна головка на 13 і ключ на 17)
>
У оглядовому вікні вигляд постав такий за підсумком
Мій ласкавий і ніжний звір з оновленими гальмами 6)
>
Ну для порівняння ДО і ПІСЛЯ
На лівий бік ми витратили близько 2, 5 годин з фотографіями таподоланням складнощів.
Потім пішли поїли найсмачнішого борщу; )
Праву сторону вже на досвіді ми перебрали за 20 хвилин=)
Рівних доріг!
Коментарі10
А хіба передні гальма на седанах не вентильовані?
У мене немає - 1.4 все-таки. Ось на версіях від 1.6 вже начебто вентильовані. А мені цілком і таких вистачає.
Ось це мануал)))
=)))
який результат? як себе машина з новими колодками і дисками веде?
Поки що колодки і диски притираються один до одного ... Як я не намагався розігнатися і загальмувати в підлогу - колеса мені поки що заблокувати як раніше не вдалося =) У мануалі написано все 500 км накатати, щоб привести їх в кондицію 100%. А так пе...
може попробувати прокачати передні гальма для надійності, чи мало )
У мене там все прокачано. Шланги я не від'єднував. Витоків ніде немає - в цьому немає необхідності! ) Якщо воно працює, то краще туди не лізти -D Ватність гальм перші 200 км - це звичайне явище при заміні колодок та дисків )
я теж вчора поміняв, правда, тільки колодки. Диски поки не став. І теж сильно упирався, коли заштовхував циліндрик у супорті (я потім, до речі, помітив, що на бачку з гальмівною з-під кришки рідина підтекла була - мабуть) , Я видавив, коли заштовхува...
Я досі так і не подивився на свій бачок ... Коли на одометрі було 50 км після заміни, то гальма прийшли в норму - колеса блокує при тапці в підлогу. Хоча схоже повністю блокує тільки передні колеса - від задніх слідів немає - мабуть, тому машину ніко...