Раз на місяць літр я доливав, але мене це не особливо парило, покине повалив міцний дим із труби і я почав розуміти, що міцно псуюсобі ауру клятиками, що їдуть ззаду ))) А ось останнім часом всебільше їсти ялицю хотілося маслиця - вже літр на 1000 км і поваливдим з труби... Крайньою точкою терпіння стало, коли на трасі зрославитрата — замість 5 літрів на сотню я отримав результат 20 літрівна сотню :D
Але останньою краплею стало, коли, стоячи на світлофорі, поряд ставвелосипедист і коли я стартонув… я сам велосипедист і так незручнобуло… цього ж дня поїхав на капіталку…
За замовчуванням засудили кільця.
Після розтину апарату, тому що двигун все одно розбирати, то булоприйнято рішення робити все ВІД і ДО, щоб потім 2 рази не робитиодну й ту саму роботу))
Трохи на абстрактну тему:
Налаштовувалося ГБО теж пальцем у небо викруткою на слух))
Кілька разів забував і заводив на газу в мороз
Взагалі, у кого E7J, то з приводу шкоди газу для двигуна можете непаритися взагалі! br/>
з.И. Масло ховати двигун почав задовго до встановлення ГБО. 1) Самаробота 8000 грн
В неї входить — розбирання двигуна до гвинтика та ремонт голови зпритиранням клапанів, перевіркою та бла-бла-бла.
< 2) Промивка всіх внутрішніх каналів двигуна і в цілому -600 грн
3) Шліфування колінвала - 550 грн
4) Вкладиші (400+540) - 940 грн
5) Кільця на поршня - 340х4 = 1360 грн
6) Клапана 100х4 + 130х4 = 920 грн
7) Напрямні 55х4 + 63х4 = 472 грн
/p>
8) Сальники:
— клапанів — 140 грн
— розподільний вал — 140 грн
— колінвал зад - 300 грн - колінвал перед - 180 грн 9)Прокладки:
клапанної кришки - 140 грн
головки - 280 грн
піддону - 300 грн
10) Помпа - 870 грн
11) ГРМ (ремені з роликами) - 850 грн
12) Болти головки - 350 грн
13) Прокладки колектора:
— впуск — 100 грн
— випуск — 185 грн
14 ) Олія ДВЗ - 500 грн
15) ATF - 200 грн
16) Фільтр масла - 160 грн
17) Тосол - 400 грн
/p>
Промивка 400 грн.
На поршнях міняли кільця.
340 грн комплект кілець на один поршень. (1360 грн)
Шліфування колінвала 550 грн
Вкладиші 1000 грн
Клапана з направляючими 1500 грн
Помпа 1000 грн
Прокладки кришки, головки, піддону 750 грн
Болти головки 350 грн
Прокладки колектора 300 грн
Ремені з роликами 900 грн
Олія 500
Фільтр 160
АТФ 200
Тосол 400
Разом по запчастинам - 10-ка + робота 8-ка = 18000 грн або 700$






Коментарі3
Вічна лотерея і вічна суперечка - капіталка або кішка в мішку
Звичайно, потім цей мотор відходить стільки ж і буде впевненість у тому, що все якісно зроблено (якщо стежити), але б мотор обійшовся б дешевше, я думаю. Удачі в ремонті)
Були такі думки, але не хотілося купувати кота в мішку ... Де гарантія, що цей б/в через 3000 км не задимить? Так що було прийнято рішення потрошити цей двигун - вже як 4000 - політ нормальний! Дякую!