Півтора роки тому роблячи ревізію гальмівної системи в задні гальмабули встановлені "корейські" ремкомплекти; )Запчасти нафото:96395382
> З недавнього часу став помічати що задня частина машиниперестала гальмувати від слова ЗОВСІМ Передок клює, а ось задоквидно що не бере, хоча ручник тримає на два клацання.
Давно лежали в мене корончасті шайби, чекали свого часу. Дороботи.
Загалом доїхали наступні запчастини (на замовлення оригінальніремкомплекти чекав два тижні):
1) Пружина ЗТК стяжна Ланос, Авео, Нубіра (GM) - 2 шт.
2) Штифт ЗТК Ланос, Сенс, Авео фіксуючий колодки (GM) - 4 шт.
3) Солдатики задніх гальмівних колодок Ланос, Сенс, Нексія, Нубіраправа сторона (GM) — 1 шт. > 4) Солдатики задніх гальмівнихколодок Ланос, Сенс, Нексія, Нубіра ліва сторона (GM) — 1 шт.колодок Ланос, Нубіра, Такума (GM) (код:17017-24) - 4 шт., нерахуючи солдатиків, на лівій стороні з ними промучився дві години, на правій вдалося одягнути за 10 хвилин (ось такий парадокс). Все взборі з лівого боку
Все у зборі з правого боку
А ось такий мотлох був встановлений
Після збірки встановив гальмівні барабани, кілька разів по натискавна педаль гальма поки не припинилися клацання і поїхав перевіряти.br/>
1) Задниця стала гальмувати, відчувається добре. Провалюється нижчесередини, хоча до заміни на середині машина вже йшла юзом. 2)Ручник тримав на два клацання, тепер тримає на клацаннях 8-10.
Коментарі8
Головна Ваша помилка те, що не встановлені стопорні шайби на пластикові втулочки тяг. У тому вся проблема. Подивіться уважно адже у Вас вони є в комплекті.
я поставив звичайні шайби на колодки, зі спеціальними щось не працювали. ручник на 2-3 клацання.
Автопідведення колодок працює за рахунок ручника, натисніть на гальмо і кілька разів піднімете і опустіть ручник. Так ви підведете колодки і педаль буде схоплювати в середині. По мануалу до деу ручник має бути 5 клацань
Спасибі велике за пораду. А то я не міг додуматися чому ручник став брати так високо при тому, що встановлена оригінальна система автопідведення. Виходить якщо менше 5 клацань, то теж не є добре? А то я раніше вручну підводив колодки і ручник всьог...
Так, на 2-х клацаннях колодки постійно підібгані. Я після реставрації механізму автопідведення пройшов тисяч 15-17, ручник завжди на 5 клацаннях, кілька разів вже підводилися колодки.
Зараз заради інтересу сходив спробував вашу методику. Підтягнувся ручник, але вище 4-х клацань не виходить підняти. Думаю теж непоганий результат, правда після 2-х клацань звикати потрібно)
це нормально, колодки та механізм після збирання припрацюються. до ручника звикаєш швидко, навіть якщо стоїть підлокітник.
Шалено плюсую, дякую. Теж візьму на озброєння