Загалом процес йде повільно, але впевнено і невідворотно. Часузайматися зараз практично немає, тому що режим роботи добу черездобу, особливо не розженешся. Але все ж таки.
< /
Закінчив нарешті передню панель.Все заварив, врізав шахтуповітрозабірника для печі, обробив перетворювачем іржі, покрив 3-хкомпонентною грунт-емаллю і залив всю цю справу гумо — бітумноюмастикою. >
Мостику брав польську Bitgum.
Дуже хороша, наноситься легко, рідка, розтікається простовідмінно і адгезія чудова. Ретельно промазав усі шви, кути, всезагалом промазав… Особливо не пошкодував простір навколоповітрозабірника. Вода збирається в крапельки (як Т-1000 у 2-мутермінаторі), і стікає а сама поверхня як суха. Hastalavistababy))) > Далі перейшов у салон і почав реанімувати днище.Розповідати особливо нічого на фото все видно. А ще вчора купивущільнювачі на дверні отвори. Взяв 2 комплекти від ВАЗ 2108. Менівони сподобалися за формою профілю та за ціною дешевше))).
Коментарі5
Про ущільнювачі відпишись, як стануть.
Обов'язково.
Я собі такі ж ставив ... стоять нормально, дуже добре ущільнюють, навіть занадто, трохи правда доводиться сильніше дверима плескати, але це терпимо.
Дякую.
Ось це роботи у тебе) непочатий край ... удачі