Дети всім привіт!
Ось виникла проблемка, на прогрітому двигуні, при вичавленнізчеплення або на нейтралі, після того як розкрутити двигун і різковідпустити газ оберти провалюються до 200 і машину сильно трясе, неглухне але дуже до цього близька.
Ситуація виникає незалежно від включених споживачів.
Раніше пробував почистити ДМРВ, але не зміг його нормальнопочистити, просто розпорошив на нього баночку спирту, хоча він дужезамаслений (скажу відразу що ця проблема виникла через пару днівпісля чищення а не відразу.) Обнуляв комп - не допомогло. Які єприпущення? починати?
Дякую за допомогу! )
__________________________________________________________________________________________________
рахувати мою Масю.Знаходиться він в Умані.Прочитав він помилки, само собою лямбда (відключена), і сказав що хріново працює КХХ (чому, що, як — хз). Спробували підняти оберти з 720 до 850 (дляпроби), проїхав кілометрів 15 і зауважив, що оберти залипають, десьна 1200. Повернувся до нього, опустили до 770-790 і все почалопрацювати чудово. Проїхав уже 350 км і провалів немає. Хоча судячиз тахометра, обороти повернулися на свої 740 - 750, а сам я нічогоне робив - містика)) Але поки все працює те і чіпати не буду, томущо КХХ я частково чистив, а новий не знайшов (
<
До речі дивився всі місця з можливими підсмоктуваннями повітря —все ок, так само перевірив датчик нейтралі — як новий (його йсправді походу змінювали попередні власники), почистив ДЗ (застандартом).
І вирішив так само поміняти прокладку кришки клапанів, без фото - ітак все зрозуміло)
нова прокладка
Запчасти на фото:CA6900






Коментарі10
схоже на підсмоктування повітря десь на впуску.
спробую якось перевірити. дякую
А оберти верхнім болтом суміші регулювали?
Ви про болті на ДЗ? якщо так то регулювали мені.
Та про нього. Їм регулювання робили?
трохи піднімали неодружені
У мене після того як машина постоїть без акуми деякий час, потім прогони моторошні з оборотами починаються, ближнє світло вимикаєш і вона майже глухне, але через секунди вирівнює обороти і навіть до світлофора під'їжджаєш, натискаєш гальмо і обороти ...
на жаль у мене проблема виникає постійно, їжджу щодня
Де то смокче повітря. Перевір гофру до дроселя і трубочку від голови до цієї гофри. У мене там щілина була, так само оберти провалювалися
зрозумів, завтра перевірятиму.