Давайте подивимося, як зазвичай налаштовують дзеркало:
Видно небо, пташок — краса! Тут проблема в тому, що до дзеркаластавляться як до єдиного цілого, як до єдиної робочої поверхні, іналаштовують його "десь посередині". -хак:пропоную розбити дзеркало (звучить дивно) на дві зони — робочу та паркувальну:
Налаштувати так, щоб частина ручки дверей водія була видна в самомукутку дзеркала
< Спершу здається незвично, але потім, коли звикаєш, незрозумілояк можна їздити інакше. Після невеликого періоду звикання можнафілігранно паркуватися до бордюрів.
При такому налаштуванні найширша частина дзеркала якраз знаходитьсяна рівні потоку і вам краще видно автомобіль у сусідній смузі.
> Можна взагалі відключити глючну функцію опускання правогодзеркала.
Да і взагалі це красиво! :)






Коментарі20
Треба спробувати так само!))
Так саме правильне розташування, вже і не пам'ятаю як давно так почав їздити. Коли хтось сідає за кермо переналаштовує так що половина дзеркала показує бочину всього авто, хз як так їздять люди
Так само налаштовано
Чому глючну?
Налаштування висоти опускання/підйому.
Мабуть мені пощастило
Взагалі все індивідуальне.
Я по камері паркуюсь)
Гарно жити не заборониш )
Камера не замінює дзеркала
Ясний червоний там не такий кут огляду. Тому закзжаю по дзеркалах а по камері дивлюся коли час зупиниться.
Аналогічно налаштовано)) 👍
Я налаштовую так щоб ручки були видні тільки якщо відхилити голову. Тоді при перебудовах краще видно сусідні смуги. А якщо паркуватися то трохи нахиляю голову. Здивувало що дзеркало водія не асферичне і без зламу. А опусканням правого дзеркала корист...
Так, у мене опускання дзеркала працює, але я тепер відключив його через непотрібність ) Ліве, до речі, не опускається автоматично (дивно чому так зробили)
У блоці водійських дверей опускання можна закодувати. Цікаво буде працювати. Але в авто без пам'яті моторчики без потенціометрів. Звідси й глюки зі спливанням дзеркала. У гольфі навіть без пам'яті праве дзеркало було з потенціометрами.
Економлять кожен цент.
Примушують заплатити за додаткові опції.
Навіть спеціально випустили інші задні ліхтарі без розсіювача, щоб не можна було самому допиляти )
Навіть дзеркала по areaview і без повністю відрізняються всією пластмасою. Міняти тільки в зборі або розбирати повністю.
Аналогічно. Де в мене закінчується огляд дзеркала заднього виду починається огляд бічних. При такому розкладі повністю відсутня мертва зона. І перебудова в активному потоці значно безпечніша.