Глушник н/ж або непередбачений тюнінг.

Оскільки це вже 3 підварки за 2 роки вирішив, вірніше психанул ікупив глушник з нержавіючої сталі, що б раз і назавжди.Ценастандарту 950 — 1000грн., н/ж 1800-2300грн. Н/ж творіння
Замовив у вітчизняного виробникаmotordnepr.com.ua/auto/ch…i-sedan.html#! prettyPhoto, (в оголошеннінаписано «тихий»)
> При отриманні на пошті відразу стало ясно що десь тут каверза, вага глушника була всього 3, 5 кг, стандартного 10кг.Коротше кажучи, гроші за глушник 50% відправлені були авансом, машина «пердить», забрав я цей блискучий шматок бляшанки і швидше на підйомник, а тоза тиждень голова від прогорілого стала квадратною.
За фактом виявився н/ж банку, спрощеної конструкції, безазбестового прошарку для глушення низьких частот ( тюнінгованиммову не повертається назвати). До виправдання скажу, що лекала трубу хлопців правильні все стало навіть дуже добре. А тепер плюси:Атепер плюси:
- машина стала трохи динамічнішою при розгоні, особливо з 2500-3500об/мин.
- легше на 6кг :)
- при натисканні педалі акселератора ззаду чути звук схожий на«шелест листя », відпускаєш все як завжди. (ну мінімум +50л.С :))
Мінус:
— при прогріві дуже смердить бензином (ката в авто видалений) і ценапружує.< br/>
— при стоянці на холостому ходу чути бубнення банки глушника. (раніше на холостому можна було забути що машина включена)
— машина стала галасливішою при розгонах
Тепер думаю, допиляти цей витвір мистецтва. Найголовніше хлопці нароботі сказали, що за 1000 грн. І 0, 5 л пального зробили б краще.Ось така історія.