Помилка вийшла. Код 04.
Ось сьогодні вранці перед виїздом на роботу інтуїція підштовхнуламене подивитися млинці. І знову я побачив блукаючу помилку "04". Ябачив цей код і раніше, тиждень тому, але після видалення і кількохпоїздок помилки більше не було... Тепер вона знову є. Блинк-кодом04 приховано дві помилки: "витратомір:обрив." і "витратомір:неадекватно-маячні свідчення." стало причиною читаннямлинців-кодів) я помітив кілька невеликих (майже непомітних)провалів при трогінії та переході з режиму ХХ на частковінавантаження.Провали так само блукають:виникали рази 2-3 потімзникли.
Природно, продовження слідує, але може у кого є цікаві припущенняпро причину глюку? Особисто я підозрюю проводку. Сам ДМРВ навряд чиздатний видавати схожі проблеми. Його природне зношування викликаєдовготривалий дрейф показань, що рідко спричиняє помилки, авигоряння його електроніки дало б постійну помилку.
Коментарі18
А як мені на моєму моторі зробити діагностику? У нас сто не кидаються за цю справу.
М102? Джетронік?
Ідентифікаційний номер WDB1240431A898417 7ШасіТоргове позначення 230 CEНомер замовлення 0 7 287 90906Код ЛКП 1 199 синьо-чорний металікСалон 278 Шкіра сіра 12 120999КП 722408 02 707388
Це так, думки вголос були. Бачив я ВІН на сторінці, пробив уже. Там таки джетронік. Все що я писав про відсічення не в тему. І діагностики такої гарної як на HFM немає там. Я ось зараз вирішив почитати собі про Якщо чого цікавого знайду - розповім.
Пробило, прочитав WIS про Jetronic. Цікава система. Є у неї самодіагностика, а я думав немає. До компа з видодом поточних параметрів не підключиш, а світлодіодиком можна дивитися помилки. Трохи про помилки та коди тут /library/engine/fault%20codes.pdf
Дякую, завтра займуся
Я думаю, що у мерседес мала бути сервісна акція з цього приводу.
Кожному бажаючому джгуть за півціни! ) Адже їх косяк ... Хоча за ті роки що на 124м проводка сипатися починає, багато автомобілів вже давно самі повністю розсипаються.
Якщо проводка не зворушена, то доведеться змиритися, пересипати її не складає особливих труднощів, але може заощадити ЕБУ, час, і нерви. Я витратив 3 дні, у вільний від роботи час.
Та ось що цікаво, зробив я пару дірок у трубці проводки витратоміра, глянув на дроти, а там все гаразд. Те ж я спостерігав і з проводкою котушок. Таке почуття що хтось до мене був дуже добрий і поміняв проводку на нову оригінальну. Інакше вона мала б...
Швидше за все, просто показання пішли через наліт. А який MAF у Вас стоїть? Якщо бошевський, то можна зняти, відкрутити два гвинти torx з піптиком. Там буде така масивна алюмінієва рамка, а всередині керамічна пластинка з металізацією. Відгоряти там ...
MAF бошевський, на товстоплівкових резисторах. Я його мив минулого року хімією від Лікві Молі, спиртяка якась. Все було чистенько. Хіба що нещодавно олії туди закинуло, все може бути. Щодо відгорання — то на самій платівці відгоряти нема чому. , але ...
а повітря не смокче? Ну витратомір в принципі може подавати не правильну кількість повітря!
Не було підсмоктування ... А якщо зараз і виник, то на ХХ точно б відбився. Витратомір може брехати через знос або бруду, але це веде до поганої динаміки і великої витрати, в крайньому випадку до упору в межу лямбда-регулювання або адаптації. А та по...
так з проводкою справа довга і нудотне((((((
Ось потім сиди три дні і три ночі з паяльником в руках ... А доведеться млинець, якщо виявиться що дійсно проблема там ... Може пора вже проводку оновити ... На дросель знаю що задубіла і потріскалася, але поки її не чіпати не коротить нічого. На фор...
так у мене чето став не рівно роби свічки нові! Та ось днями топив по мкаду з'їхав з нього зупиняюся на світлофорі (музика грає) чувсву трясе вимикаю музику точно троїть, ну до дому доїхав.Наступного дня почав розбиратися іскорку перевірив котушки те...
Аха, буває. ) Просто погано одягнений роз'єм був.