Всім доброго часу доби.
Вирішив я чи то поскаржитися, хоч не схильний до цієї справи, чипросто впорядкувати думки в цьому пості.Ось міняв я нещодавно маслов АКПП (про це тут) і згадував про течі і заміну прокладкипіддона.Але ось яка біда, коробка продовжує текти! У мене вже запасматюків закінчується.І що ще гірше - запас думок
Кривий піддон? Як комусь може вже відомо — піддон АКПП не терпитьперетягнутих кріплень. Досить-таки мало.Я його спочатку затягувавлегко, але помітивши текти з новою прокладкою зі злості такидотягнув. Для цього достатньо взяти головку на 13, подовжувач ізатягувати руками, без коміра, а ось якщо тягнути далі, починаєтьсялокальна деформація піддону біля кріплень. Деталь неприємна ініжна.
Божевільна методика вимірювань
Щоб вже зовсім напевно було, поставив піддон на герметик. І що ябачу… Воно знову тече! Не піддон? Не вірю… Дві прокладки, 4зняття/установки, з герметиком і без ... Це не піддон ... Не можебути так, щоб текти навіть не змінилася ... І тече якось дивно ...Поки стоїть на ямі:що холодна, що гаряча не тече ... Заводив, тицявдрайв і реверс, начебто теж ... Тільки поїду - все в АТФке ... Оліяна роз'ємі піддону, від середніх болтів і назад ... Справа зверхувсе точно сухо, кришки поршнів гальмівних стрічок не течуть ...Клапан кікдауна, трос, трубка щупа, масляні магістралі теж ... Аось під контактним модулем положення селектора як- … Невже тамепіцентр і потім олія по стику гуляє півколом аж на інший бік? Такахитра текти маскується під текти піддону? Сальник селектора? Непам'ятаю або його змінював… Потрібно зняти контактний модуль, можерозгадка під ним.
Коментарі19
Буду вдячний пораді, просто ситуація така, завів авто, не капає, поїхав теж норм, зупинився починає капати на землю і коробка в атфці
Також нісенітниця і в мене з АКПП, мій майстер по коробках, надійна людина, що переробила велику кількість автоматів, таки вказує на деформацію піддону, мною було знайдено на розбірках два піддони, не дали нічого хорошого, але ось думаю що проблема в...
Я то ж знаю що у мене не піддон. Тече реакційний клапан гальмівної стрічки В2. Зараз у процесі усунення. Можу порадити як перевірити чи не він це. ;)
може
Коротше, зняв я той перемикач, там повно свіжої олії над стиком піддона. Значить таки там епіцентр. Явно побачити що текти з селектора там поки не можна, я все витер, сьогодні знову подивлюсь.
чекаємо
з одного
Ну подивимося що у мене із сальником селектора, може нові думки будуть.
масло тече приблизно з середини в кінець де селектор запотівання, а до речі прокладка під селектор окремо не йде помоимо((
Олія на роз'ємі з одного боку або з обох? Вал селектора через сальник в коробку входить. Сальник копійчаний. Тільки ось знову піддон знімати доведеться якщо що.
просто поки машину фарбували у мене коробка стала підтікати((((і така ж ситуація не зрозуміло звідки((()
А як текти виглядає? Де олія, звідки краплі?
але схоже на прокладку))
досить часто з селектора тече
І хоч убий, не пам'ятаю чи змінював там сальник… Сьогодні зніму контактний модуль і огляну все під ним уважніше.
ну як?
Пізно приїхав, стало ліньки. Сьогодні займуся.
порядок затяжки ead-cd.net/a3b4108s-960.jpg я собі затягував легко-легко і в мене сопливило!я одягнув велику тріщатку і від душі затягнув (тільки щоб різьбу не зірвати) і все! все перестало сопливить!
Порядок вірний. Та не знаю, що там дасть подальша затяжка, воно ж тільки гнеться...