За порадами бувалих, перевірив наявність масла на контактахблоку керування АКПП (перебувати під пасажирським сидінням). Чеснокажучи, не очікував. Бульвар здивований.
У самому блоці масла не було, а на роз'ємі повно.Все почистив.Принаступній заміні масла буду міняти або герметизувати проводку.
Зараз, вирішив трохи погратися з кодуванням АКПП.Спочатку думав, щоз цієї витівки нічого не вийти і з -за зміни кодування нічого нестанеться.Але за фактом, на різних кодуваннях машина поводитьсяпо-різному.Різний час розгону, перемикання передач і навіть витратарізний. 4155, 4216, 4456, 4600, 4200 - для Америки та інших країн.).
Спостерігаємо далі.
Додаю 29.06.2021:сьогодні робив діагностику ходової та вирішивзаглянути подивитися на контакти АКПП (знизу). На СТО говорили —кілька крапель. Від побаченого був здивований. Поступовоусунемо.
За кодуванням, перевірив усі про які писав. Краще, ніж 4216, неодну не відзначу.
Додаю 12.09.2021:встановив кодування 4706. Машина поїхала абсолютноінакше. Кодування вийшло зі складання 4200+0504+0002 =4706.Поки щоце найкращий варіант.
Коментарі4
поки на 4216 витрата нижча ніж на 4456
Клас. Якщо не секрет - то який?
Також 4216 цікавіше. 3.6fsi
Мені ще трохи залишилося спробувати. Але швидше за все, залишу 4216. Усі хвалили кодування для Q7, але вони мені не подобаються. На 6 передачі, ніби хтось тримає за жопу і на гашетку тиснути припадати. У гору взагалі не їде, доки не перейде на 5 або ...