Це не нова і цілком поширена проблема на до рестайленгу.
Після того як з'явилося масло між теплообмінником і кронштейноммасляного фільтра, першим етапом я поміняв прокладку.
Рішення залишилося тільки одне - це заміна теплообмінника відрестайлінгу (думав взяти з розбирання - але чесно сказати побоявся)< < > >
У результаті взяв ось таку деталь — проблема вирішена, олія більшене тече! 700A
На питання чому не ставити оригінал від доресту — відповідь дужепроста :
— дорест зроблений Fomoco (Ford) - тобто це шматок жерсті якконсервна банка, що вигинається (так, та весь корпус гнеться відболта кріплення теплообмінника);
— рестайлінг — це вже виготовлення Mazda з виправленням проблемикорпусу та товщини металу виробу;






Коментарі1
Відмінна робота дружище👍💪🔥🤝