Як тільки почув про відгукну компанію на мою стару «Корову», явідразу ж загорівся дізнатися що ж на моїй машині не так (заподанням виробника) і що можна змінити.
>
Звичайно в першу чергу думав про заміну піропатрона подушки безпекипасажира (оскільки основна ідея чому “Takata” змінює піропатрон -це викид дрібних металевих частинок при спрацюванні подушкибезпеки).
При перевірці моєї американської машини на американському сайтікомпанії, вилізло відразу кілька можливих відгукних компаній (див.фото).
<
Зараз розмірковую про перепрошивку PCM, тому що виробник рекомендуєзробити кілька змін роботи блоку двигуна.Плюс до всього свого часупрограмно відключав EGR в мізках, тобто після перепрошивки потрібнобуде знову Хочу попросити поради, хто стикався з перепрошивкою PCMу ОФ Діллер і які результати та зміни в роботі двигуна булипомічені.
Дякую
Коментарі2
Немає ніякого сенсу шити цю прошивку, там посилення екології, виправленням помилок там і не пахне. Тим більше якщо у вас не стік, в ~60% випадків вам як відключення егр просто заллють готову стару прошивку.
Спасибі