16. Антишум задньої частини машини та ліфт задка

Всіх вітаю. Мова піде про шумоізоляцію багажного відсіку.Так як у цих машинах пошкодували заводські шумки, то виправлятимемоцей косяк. А причин тут дві. Перша, занадто шумна машина, особливоколи сидиш ззаду і особливо від арок.Друга причина, музична, дляустановки сабвуфера потрібна спочатку акустична підготовка.підсилювачі і частина підлоги поки що без ніші, так як там єшматочки заводський.Результат порадував, зад став тихіше, алезахист арок все одно потрібно ставити, камінці все однопрослуховуються.

Крім того, поки були зняті обшивки, вирішив зняти стійки іпідняти машину, так як по вулиці у себе часто чіпляюся, а коли щесидять пасажири ззаду то будь-який горбок мій. Зняти стійки було щете задоволення, болти настільки прикипіли, що ніякі народні засобине допомогли, замочував і на добу, ніякого толку, купив газовугрілку і нагрів, після чого вдалося зірвати болти і зняти стійку, здругого боку ситуація повторилася, але один болт вдалося відкрутитибез прогріву. Розібрав стійки, вставив туди гумові проставки підпружини від жигулів, благо таких був вибір у гаражі, поставив 2смзаввишки. Машина стала реально вищою, перестав чіплятися, від словавзагалі вже й забув, що вона низька. Для порівняння на москвичітюнінг бампер на пару сантиметрів нижче ніж мій. Єдине, що сталогірше, це можливо керованість на великих швидкостях, але такі умене бувають рідко. На пружину

За підсумком дах і багажник вже прошумовані, залишилися двері тачастково підлога