Покатався на denso k20tt, накопичив трохи грошенят і прикупивіридієві denso ik20tt. Працює краще, але не набагато, витрата та сама, звичайні залишу прозапас.< Так само купив варіатор кута випередження запаленняМікропромінь 3d hmel для гбо (яке встановив ще відразу післяпокупки Епікі-гбо 4 покоління:мозки Stag 300-6 isa 2, форсункиvaltek 3ом, редуктор Tomasetto). Ставив варіатор сам, цілком не складно. Кути виставив 9 градусів, машинка реально поїхала і тяга краще, витрата начебто та сама. Зате газ згоряє тепер коли потрібно і клапана не будутьвигоряти. Працює тільки коли вкл редуктор газовий, на бензин кути залишаютьсяв стоку. Також спаяв собі шнур для діагностики під два роз'єми для гбо іваріатора.Поки налаштовую під себе .
Підключав распредвал до варіатору? На мою 9 градусів це забагато. я в службу підтримки дзвонив сказали на епіку краще 7, а після 4 тисяч взагалі нуль. у тебе пробіг?
Я розподільний вал не підключав. Вирішив підключу якщо буде помилка по синхронізації її немає. Та й для датчика коленвала я перехідник зробив, щоб не різати дроти.
Коментарі3
Підключав распредвал до варіатору? На мою 9 градусів це забагато. я в службу підтримки дзвонив сказали на епіку краще 7, а після 4 тисяч взагалі нуль. у тебе пробіг?
Та підключив і колінвал і распредвалЗ приводу кутів прибував їздити і так і так, як на мене так краще їде. Пробіг 171000
Я розподільний вал не підключав. Вирішив підключу якщо буде помилка по синхронізації її немає. Та й для датчика коленвала я перехідник зробив, щоб не різати дроти.