Підсумки сезону

Приветос мої читачі, ну че сезон спекотних літніх покатушокзавершено, запам'яталося безліч яскравих моментів, знайомств, нічного драйву, денних відпалів та гаражних движух… :)
Сходняк на закриття
бували гроші коли так натовпом збиралися навести марафет :))
b> — Куплений мною раніше Блоу офф TURBO XS виявився не робочим, вироблення поршня виявило на стільки критичної що вакуум сифоніл, блоу спрацьовував повноцінно виключно на м'якій пружині, але так якстояла м'яка пружина, поршень видавлювало наддувом в 0.3 бар, настройка була в умовах майже затисненого блоу, при наддуві в 0.5був частковий помпаж турбіни ... Загалом блоу щас у друга наремонті, точиться новий поршень, але завдяки моєму коришанич Денчикнадалася можливість поставити Блоу офф Греді (не відомої серії)так, поїхала по краще :) повноцінний наддув 0.5 приємний звук, алене довго, довелося повернути :))
— Підвіска… сказати що вона як колода, нічого не сказати, скажу що поставивши пружини від люксового Москвича, довелосявитрачатися на пломби, передній ходар не працював, задок у мірум'який, але ці гойдалки по їзді на плитах нашої об'їзної трасинагадували Радео…
Уся ця нісенітниця нічого хорошого не привело, через затиснутійпередній підвісці порвався один із кріплень вентилятора і черемаленьку "дірочку" витік весь антифриз, у найвідповідальнішиймомент (на нічних перегонах у заїзді з турбовою шкодою) зачистилизнежирили і промазали кислотою
ліки для Радика :))

У результаті було вирішено, якщо міняти пружини, то вже й доробитинезакінчену справу з рульовою частиною:…
Поставив Нива пружини 2121 запив 1.5 витка< br/>
Сток кріплення аморта
Перебрав рейку, додав мастила, поставив пильовики (з якоїсьмазди)
До всього були сильні люфти у валу, виявилося що один з варенихкарданів був під ушатан, хрестовинки довелося міняти, тут менеміцно виручив Дружаня Ігорьок він схрестив хрестовику рульовоговала від Віто з моїм огризком

готова до бою
>

Провівши цю махінацію, я позбувся від лишакового люфта на валу ітугого керма, враховуючи те, що різаючи 205 і сошки запиляні на 0, а мокрому і на щебені ваще лафа майже однією рукою обертається:))
—В один прекрасний день я виріши заварити редуктор, параколи зняв його виявилося що пара 4.1 редуктор мало підвивав, та ймасло фігарило з півосі, виявилося що помер сепаратор підшипника, замінив 1 підшипник і сальник, заварили редуктор, візуальноздавалося, що витримає… ахаха фігу, потрібно було накидати всякогометалевого мотлоху і залити зварюванням, коротше кажучи вінрозвалився, точніше один сателіт, на решту зубів стерлися в нуль:)) Стали ми по середині дороги, у перед ні-ні, давай назад, проніби пішла, і знову в перед… о! зашибися їмо ... Їмо плавно, повільно і обережно, періодично щось підклинювало там, ну недоїхали ми буквально метрів 400 до гаража, дотягнули мене швиденькозняли горе редуктор і побачили таку картину :))

лушпиння :))

Так, у житі ми довго з цієї дурної ситуації, то підсумку поставив4.3 з минулої копійки, стан її чудове пройшла вона грубо кажучи10тис, і за відчуттям прискорюватися стала яскравіше :)< Найяскравішою поломкою була відсутність зчеплення, нагадаю що щевлітку я поставив РЦС від ШНиви 2123, та педалька стала в разим'якшою… потім через пару місяців почалися трабли, не міг встромитипередачу, доводилося забивати начебто з молотка :(…
дозвілля заїхав у гараж, взяв у помічники ще пару ніг, в результатіпобачив що при натисканні на педаль зчепи, дзвін відокремлювавсявід блоку О_о… дивись туди, а там болта нема... Ого! .. Як це такподумав, затягував же на всю і гравера були і болти нулячі, ладнопоставлю новий уже без гравера, на виході закрутив гайку...
все ніби перемога, переглянув інші прикріплення і помітив що з бокустартера пішла дрібна тріщина ... Смуток :(( добре підтягнув всіболти по колу і на виїзд, все включається як слід ... Потім черезісторія почала повторюватися, болти на місці, але сцепа мрячить, тай раптом її вже не стало зовсім, притягнули мене в гараж, думаюперевірю вилку і тут бачу таку по ній тріщину, скидаю коробас ірозумію що потрібно на додаток до виделки, новий дзвін тріщинарозійшлася порядку на 20 см

Та помилку свою я побачив відразу, посилив не правильно, ну а що, перший млинець комом, буде мені уроком :)

P/S Може у когось завалявся непотрібний дзвін? :))
Кінцівка :Пробіг майже 2 тисячі движок вийшов на диво живучим, щоразу насипав на всі гроші, тяга на низах космічна, на виду провидно що бурнаут крутить майже на неодружених :)), температурутримає строго 88-90*С. > Тишіть "пОДОБАЄТЬСЯ" тому що меніподобається коли вас багато :))
"періодично щось підклинювало там, ну не доїхали ми буквальнометрів 400 до гаража, дотягнули мене швиденько зняли горе редукторі побачили таку картину :))
лушпиння :))

Так, в житі ми довго з цієї дурної ситуації, то підсумкупоставив 4.3 з минулої копійки, стан її чудове пройшла вона грубокажучи 10тис, і по відчуттю прискорюватися стала яскравішою :)
Найяскравішою поломкою була відсутність зчеплення, нагадаю що щевлітку я поставив РЦС від ШНиви 2123, та педалька стала в разим'якшою... Потім через пару місяців почалися трабли, не мігвстромити передачу, доводилося забивати ніби з молотка:(...
на дозвіллі заїхав у гараж, взяв у помічники ще пару ніг, врезультаті побачив що при натисканні на педаль зчепи, дзвінвідокремлювався від блоку О_о… дивись туди, а там болта нема… ого! , затягував же на всю і гравера були і болти нулячі, ладно поставлюновий уже без гравера, на виході закрутив гайку ... Все начебтоперемога, переглянув інші прикріплення і помітив що з боку стартерапішла дрібна тріщина. (( Гаразд підтягнув всі болти по колу і навиїзд, все включається як має ... Потім через історія почалаповторюватися, болти на місці, але сцепа мрячить, ну і в одинмомент її вже не стало зовсім, притягнули мене в гараж, думаюперевірю вилку) і тут бачу таку по ній тріщину, скидаю коробас ірозумію що потрібно на додаток до виделки, новий дзвін тріщинарозійшлася порядку на 20 см. Так помилку свою я побачив відразу, посилив не правильно, ну а що, перший млинець комом, буде меніуроком :) Може у когось завалявся непотрібний дзвін? :))
Кінцівка :Пробіг майже 2 тисячі движок вийшов на диво живучим, щоразу насипав на всі гроші, тяга на низах космічна, на виду провидно що бурнаут крутить майже на неодружених :)), температурутримає строго 88-90*С. > Тишіть "пОДОБАЄТЬСЯ" тому що меніподобається коли вас багато :))

"періодично щось підклинювало там, ну не доїхали ми буквальнометрів 400 до гаража, дотягнули мене швиденько зняли горе редукторі побачили таку картину :))
лушпиння :))

Так, в житі ми довго з цієї дурної ситуації, то підсумкупоставив 4.3 з минулої копійки, стан її чудове пройшла вона грубокажучи 10тис, і по відчуттю прискорюватися стала яскравішою :)
Найяскравішою поломкою була відсутність зчеплення, нагадаю що щевлітку я поставив РЦС від ШНиви 2123, та педалька стала в разим'якшою... Потім через пару місяців почалися трабли, не мігвстромити передачу, доводилося забивати ніби з молотка:(...
на дозвіллі заїхав у гараж, взяв у помічники ще пару ніг, врезультаті побачив що при натисканні на педаль зчепи, дзвінвідокремлювався від блоку О_о… дивись туди, а там болта нема… ого! , затягував же на всю і гравера були і болти нулячі, ладно поставлюновий уже без гравера, на виході закрутив гайку ... Все начебтоперемога, переглянув інші прикріплення і помітив що з боку стартерапішла дрібна тріщина. (( Гаразд підтягнув всі болти по колу і навиїзд, все включається як має ... Потім через історія почалаповторюватися, болти на місці, але сцепа мрячить, ну і в одинмомент її вже не стало зовсім, притягнули мене в гараж, думаюперевірю вилку) і тут бачу таку по ній тріщину, скидаю коробас ірозумію що потрібно на додаток до виделки, новий дзвін тріщинарозійшлася порядку на 20 см. Так помилку свою я побачив відразу, посилив не правильно, ну а що, перший млинець комом, буде меніуроком :) Може у когось завалявся непотрібний дзвін? :))
Кінцівка :Пробіг майже 2 тисячі движок вийшов на диво живучим, щоразу насипав на всі гроші, тяга на низах космічна, на виду провидно що бурнаут крутить майже на неодружених :)), температурутримає строго 88-90*С. > Тишіть "пОДОБАЄТЬСЯ" тому що меніподобається коли вас багато :))

"(…
на дозвіллі заїхав у гараж, взяв у помічники ще пару ніг, врезультаті побачив що при натисканні на педаль зчепи, дзвінвідокремлювався від блоку О_о… дивись туди, а там болта нема… ого! як це так подумав, затягував же на всю і гравера були і болтинулячі, ладно поставлю новий уже без гравера, на виході закрутивгайку ... Все начебто перемога, переглянув інші прикріплення іпомітив що з боку стартера пішла дрібна тріщина ... Печаль :((ладно підтягнув всі болти по колу і на виїзд, все включається якслід ... Потім через історія почала повторюватися, болти на місці, але сцепа мрячить, ну і в один момент її вже не стало зовсім, притягнули мене в гараж, думаю перевірю вилку і тут бачу таку поній тріщину, скидаю коробас і розумію що потрібно на додачу довилки, новий дзвін тріщина розійшлася близько на 20 см. Та помилкусвою я побачив відразу, посилив не правильно, ну а що, першиймлинець комом, буде мені уроком :) Може у когось заваляласянепотрібний дзвін? :))
Кінцівка :Пробіг майже 2 тисячі движок вийшов на диво живучим, щоразу насипав на всі гроші, тяга на низах космічна, на виду провидно що бурнаут крутить майже на неодружених :)), температурутримає строго 88-90*С. > Тишіть "пОДОБАЄТЬСЯ" тому що меніподобається коли вас багато :))
"(…
на дозвіллі заїхав у гараж, взяв у помічники ще пару ніг, врезультаті побачив що при натисканні на педаль зчепи, дзвінвідокремлювався від блоку О_о… дивись туди, а там болта нема… ого! як це так подумав, затягував же на всю і гравера були і болтинулячі, ладно поставлю новий уже без гравера, на виході закрутивгайку ... Все начебто перемога, переглянув інші прикріплення іпомітив що з боку стартера пішла дрібна тріщина ... Печаль :((ладно підтягнув всі болти по колу і на виїзд, все включається якслід ... Потім через історія почала повторюватися, болти на місці, але сцепа мрячить, ну і в один момент її вже не стало зовсім, притягнули мене в гараж, думаю перевірю вилку і тут бачу таку поній тріщину, скидаю коробас і розумію що потрібно на додачу довилки, новий дзвін тріщина розійшлася близько на 20 см. Та помилкусвою я побачив відразу, посилив не правильно, ну а що, першиймлинець комом, буде мені уроком :) Може у когось заваляласянепотрібний дзвін? :))
Кінцівка :Пробіг майже 2 тисячі движок вийшов на диво живучим, щоразу насипав на всі гроші, тяга на низах космічна, на виду провидно що бурнаут крутить майже на неодружених :)), температурутримає строго 88-90*С. > Тишіть "пОДОБАЄТЬСЯ" тому що меніподобається коли вас багато :))
"температуру тримає строго 88-90*С До речі на видосі бурнаут крутивбез блоу-оффа (грубо кажучи на атмосфері) %)
що мені подобається коли вас багато:))
"температуру тримає строго 88-90*С До речі на видосі бурнаут крутивбез блоу-оффа (грубо кажучи на атмосфері) %)
що мені подобається коли вас багато:))