конструктивні зміни в задній підвісці!
побачила тут на сайті як одна людина на цілику поміняла стійкистабілізатора на 10-ті і вирішив я собі переробити теж, але на10-ті, а на інші, потрапили в моє поле зору з Октавії передністійки стаба і я зрозумів, що це те, що треба!
У своїх друзів на сервісі якраз знайшлися такі і я їх забрав, потіму іншого друга знайшов на них поліуретанові саленблоки і зайнявсяпереробкою! тепер мені не доведеться їх змінювати дуже довго!
Тепер по весні хочу переробити і передні стійки стаба на такийваріант як у Грації до важелів, все з тих же від Октавії!
>
Коментарі8
На керованості ні як не позначилося?
на керованості не позначилося!
згори моя рідна стійка, знизу рідна від Октавії, посередині, те, що мені треба було!))), а жорсткіше тому, що став стабілізатор працювати, на тягах з кульовими шарнірами цього не помітно, запитай у Чирика38 на форумі.
ясно
що - то не зовсім зрозуміло що зроблено і чому жорсткіше
була взята тяга від Актави, розрізана навпіл і нарощена по довжині, а головне, щоб болти знаходилися в одному напрямку!
може звичайно я чогось не розумію, але чому жорсткіше стало, через поліуретану?
жорсткіше не через поліуретану, а через коструктивну зміненість!