З правих задніх дверей час від часу долинало шипіння повітря, приблизно кожне третє спрацьовування центрального замку, при цьомусистема працювала абсолютно справно, крім збільшеного часу роботикомпресора. Звичайно, якщо якогось порушення функцій немає, можнабуло б так і їздити, але мене такі «дрібниці» напружують і явирішив розібратися. Вакуумного актуатора, від'єднав вакуумнутрубку, щоб витягти сам актуатор необов'язково діставати весь замоку зборі:достатньо лише відклацнути довгим викруткою пластиковийшток актуатора і утримуючи підручним предметом пластмасовий кожухзамку витягти вакуумний привід.
Виявилося, що обламало 2 з 4 пластикових клямок роз'ємного корпусуі при подачі стисненого повітря його розпирало, внаслідок чогопорушувалася герметичність.
Я проінспектував силіконову мембрану, вона була у чудовому стані. Аякщо з нею за майже 28 років нічого не сталося, то вирішив склеїтикорпус намертво гелевим суперклеєм і содою. Дав висохнути за ніч ізібрав все назад. Тепер все працює ідеально.
Коментарі3
У мене теж задні ліві двері закриваються через раз, а багажник взагалі не закривається
Тоді сподіваюся мій досвід буде корисним. У мене правда все працювало, але травило повітря
О, вдруге теж полезу туди ж. Так само зламалися засувки