Мерседес 90х як технічний феномен і корозія як фізичне явищенерозривно пов'язані один з одним . Кузова, як і потім спливалидеякі нюанси по дрібницях:наприклад перед заднім бампером, але одинневеликий, але важливий нюанс все-таки пропустив. Виявив, щопредмети в ніші в правій стороні багажного відділеннявідволожуються.Спочатку не міг зрозуміти чому - болти бамперазагерметизував ще восени щоб не просочувалася вода в нішу запаски -тобто це слабке місце конструкції W202 бути не могло.Став шукатидалі.За правим заднім підкрилком виявив, що одна з «шпильок» йогокріплень вигнила «з м'ясом» і саме через цю дірку наливало воду внішу багажника. Перетворювач іржі на епоксидній основі, і поклейкасклотканини на смолу з подальшим локальним нанесенням фарби таантикорозійного воску. Потаємних болтів.
Безперечно правильніше було б взяти зварювальник, але він угосподарстві відсутній, а їхати до людей ніколи. І звичайно ж латкуправильніше було б посадити на заклепки, але сліпих заклепок вдомане було. Так що так, але ходити буде 100% і довго.
Коментарі3
Не підкажіть чи випадково немає номера на залізці де тримає акумулятор, тобто фіксує
Його там немає і новим купити не вийде
Можу потім глянути в каталозі, якщо там якась інфа є