Вивчаємо далі: свічки, прокладка, ГБО...
Тааак…
Ну що, по порядку.
З витратою начебто розібрався. Хоча до мого комп'ютера підключитисятак і не вдалося - сказали Старувато ГБО, немає програми.
Але я вирішив проблему по-своєму.Тупо зняв клему, обнулив БК, задувгазу повний балон, і позаминулої суботи рвонув у Білу Церкву іназад.Витрата по БК і фактичний збігся По трасі в режимі110-120км/год вийшло 11л газу, що дорівнює 5, 3 бензину.От івідмінненько. Літрорв.
Якщо встрявати десь на Червоноармійській, перед Поштовою площеютощо, витрата зростає і до 24 літрів, щоправда, швидко приходить унорму, якщо вирватися на вільний простір .
Разом середня витрата по місту десь 16 літрів.Для мененормально.
Далі була епопея зі свічками. Комплект Моторкрафту я благополучновбив за 15 км, і досі їздив на старих NGK BKR6EVX, ніяк не мігзаспокоїтися. Купив ще один комплект Моторкрафта (як виявилося, останній у своєму житті).
Поставив його, і не встиг навіть рушити з місця — троїть страшно.Розкрутив усе назад, почав діставати свічки і тільки тоді помітив, що одна разюче відрізняється від інших як електродом, так іпелюсткою. Хрін його знає, як вони роблять свічки, але вони тупорізні. Коротше, викинув я Моторкрафт у гаражі і зарікся колись їхкупувати.
Звернувся до перевіреного способу — евау. Почав шукати так своїNGK, але вони, по-перше, тільки в Англії є, а по-друге — 15-17доларів за штуку. Натомість у США знайшов аналог моєї платини, BKR6EIXЗапчастини на фото:BKR6EIX11
штуку.
Вирішив, що якщо вже й ці не підійдуть — замовлю платину. Але вонипідійшли. Вже тиждень ними катаюся і дуже задоволений. Отаке…
Так, що ще? А, так! Під час заміни свічок виявив підтікання оліїз-під прокладки клапанної кришки в районі першої та другої свічки.Заїхав до хлопців до СТО, вони зняли кришку. Прокладка видимихдефектів не мала, тому її промазали герметиком і поставили назад.Начебто поки що все в нормі. З того що турбує — не працює пневма.Кнопку натискаю — а вона не працює.
І ще — задовбала дрібний перестук ззаду праворуч. Ніяк не можузрозуміти, що це. Переклав усе в багажнику, перемацав задні ременібезпеки, сидухи — коротше, все. Подивилися підвіску — начебтонічого явного. Діти припустили що це щось стукає всерединіамортизатора.Може тому і пневма не працює?
ХЗ, з цим ще доведеться розібратися.
Коментарі7
По суті движки у нас однакові, у мене Мотокрафт (Бразильські, продавали на форумі) дуже навіть непогано працюють, але правда газом не балуюся.
теж зі свічками як то боровся - в результаті поставив найдешевші - живуть довше за всіх поки)) до речі а де кнопка на пневму у тебе стоїть?
Там, де кнопки управління БК - біля замку запалювання
ого! на скорпіо стоїть пневма? відкриття для мене є чо! з планами визначився?
Так, пневма стоїть з універсалу, як я зрозумів. І вона типу працювала )З планами ніфіга не визначився. Ну не на пузо його )
як варіант можна зробити simpleclean на хороших хромколесах з мінімальним wheelgap'ом
Можна. Але я поки що у відпустку збираюся, так що все залишається на рівні планів. покровом визначимося, а вже до сліду весни, думаю, щось зробимо )